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起源和历史

科多安灯塔位于距韦尔登-上默尔(英语:Verdon-sur-Mer (Gironde, Nouvelle-Aquitaine))7公里外的同名岩石高地上,由工程师路易斯·德·福克(英语:Louis de Foix)指导建造于1584至1611年. 由马蒂尼翁元帅在米歇尔·德·蒙泰涅(Michel de Montaigne)在场的情况下指挥,这座皇家灯塔被设计为"皇家作品"来保障吉隆德河口的安全,当时是一个危险的通航区. 它的文艺复兴建筑以国王公寓或马莫兰礼拜堂等精美的装饰而丰富,为它赢得了"大海之花"或"灯塔之花"等绰号.

从11世纪起,隐士僧人占领了科尔多安岛,鸣钟并点起火来引导水手,克吕尼活佛(1088年)的特许状就证明了这一点. 14世纪,英国爱德华三世之子黑太子建造了一座两世纪后被废弃的加固塔. 目前的建设始于1584年,但路易·德·福克于1602年在完工前去世. 他的儿子,后为弗朗索瓦·贝斯彻(英语:François Beuscher),于1611年完成了这项工作. 灯塔原高37米,由约瑟夫·特乌莱尔于1789年加固到60米,他安装了第一个抛物线街灯.

克多安的灯塔标志着出海技术的历史:1823年,它欢迎了弗雷斯内尔的第一架扁豆飞机,使海岸照明革命化. 1948年电气化后于2006年实现自动化,仍然是创新的象征,航程为22海里. 1862年被评为历史名胜地,2021年被联合国教科文组织登记为世界遗产,每年吸引游客2.4万人次. 他的礼拜堂在灯塔世界独一无二,仍然主持宗教仪式. 当代的挑战包括防止海洋被侵蚀,2005年的工作(强化混凝土)就证明了这一点.

现由国家(所有者)和SMIDDEST(Gironde、Charente-Maritime、Nouvelle-Aquitaine)共同管理场地。 灯塔虽然完全自动化,但保留了人员存在,用于维护和公众接待. 它的进入范围仅限于低潮,增加了它的神秘. 以前驻扎在现场的警卫现在轮流保护这一特殊遗产,见证了10个世纪的海洋历史.

灯塔的建筑融合了文艺复兴风格(下层)和路易十六(十八世纪高地). 该地基用300个Charente大小的石头所建,房屋储水罐收集雨水,而灯笼峰高60.30米. 室内设有出众的房间,如吉隆丁斯会堂或守望室等,看守曾在此提供永久监督. 灯塔在22英里外可见,仍然引导着大西洋和河口之间的船只,从西到南经过.

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