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起源和历史

圣康坦站由北站(Compagnie des chemins de fer du Nord)于1850年启用,成为巴黎至布鲁塞尔之间的战略铁路节点. 它最初是一个terminus,直到1855年,这条线路被延伸至上蒙特. 第二座建筑由建筑师西德尼·邓内特于1887年设计,1922年被大火摧毁,标志着他建筑史上的一个转折点.

目前的站房由建筑师古斯塔夫·乌姆布登斯托克和乌尔班·卡桑于1926年重建,体现了艺术德克风格,内部装饰署名"奥古斯特·工地". 其自助餐和外观自2003年以来被列为历史古迹,是这一时期的见证. 2016年翻新的展厅和为参观而恢复的自助餐突出其保存下来的遗产.

现代化的象征,该站于1964年出现在卡通漫画"Les Robinsons du rail de Franquin"中,反映了其文化锚地. 今天由法国上法和韦戈服务,每年接待100多万旅客。 通往吉斯的线路,部分被旅游铁路所使用,回顾其历史上的叉车作用.

受战争所影响,但以重建为标志,车站展示了皮卡地亚交通的发展. 其建筑结合了功能和美学艺术德克,成为了20世纪纪念站的罕见例子. 游客人数自2015年以来略有下降,但因其在巴黎-布鲁塞尔轴线上的位置而继续得到支持.

该站提供适应性服务(PMR访问,自動通訊)并发展联运性(发车人,帕斯特尔城市网络). 它的停放和靠近上皮卡迪TGV站加强了它的效用. 韦尔曼多瓦旅游铁路使用到吉斯的一部份老线,继续其当地的铁路遗产.

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