Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Het station van Sincey-lès-Rouvray, gelegen in het departement Côte-d'Or in Bourgondië-Franche-Comté, werd in 1881 gebouwd door de Compagnie des chemins de fer de Paris in Lyon en de Middellandse Zee (PLM). Op 23 augustus 1882 werd het laatste deel van de lijn Cravant-Bazarnes te Dracy-Saint-Loup geopend, waarbij Maison-Dieu werd verbonden met Dracy-Saint-Loup. Het passagiersgebouw, typisch voor de PLM-stijl, was voorzien van een zinkmarquise, een kade-onderdak en horloge-elementen.

In 2010 werd het station door Ter Bourgogne-treinen bediend op de Avallon-Autun-route. De definitieve sluiting vond plaats op 10 december 2011, met de stop van het passagiers- en goederenvervoer tussen Avallon en Dracy-Saint-Loup. Desondanks getuigen alle gebouwen, die sinds 28 december 1984 in de aanvullende inventaris van de historische monumenten zijn opgenomen, van de 19e eeuwse spoorwegarchitectuur.

Het station ligt 373 meter boven de zeespiegel (PK 247.705) en werd omgeven door de gesloten haltes van Saint-André-en-Terre-Plaine en Brécy, evenals het station van La Roche-en-Brenil. Het erfgoed in 1984 omvat het passagiersgebouw, de ondersteunende installaties (schuilplaats, klokken, klok) en de toegewezen grond (kadaster ZK 59, 33). Een openbaar goed, het illustreert de erfenis van de PLM-onderneming, die in 1938 in het kader van de SNCF is genationaliseerd.

Het station van Sinney-lès-Rouvray weerspiegelt de geschiedenis van de Franse secundaire lijnen, vaak geofferd in de 20e eeuw ten behoeve van de belangrijkste assen. De bescheiden maar functionele architectuur, kenmerkend voor de landelijke stations van die tijd, maakt het een representatief voorbeeld van het PLM-netwerk in Bourgondië. De beschermde elementen, zoals de marquise of klok, benadrukken de aandacht voor het behoud van technische en esthetische details.

== Geschiedenis ==Het station werd gesloten en bleef een geografisch en historisch monument voor de gemeente. De staat van instandhouding, die als bevredigend wordt beschouwd (noot 7/10), maakt het mogelijk om projecten van erfgoedwaardering te overwegen, hoewel de exacte locatie soms afhankelijk is van cartografische benaderingen (slechte precisie afhankelijk van de bronnen).

Externe links