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スレート en Maine-et-Loire

Maine-et-Loire

スレート

    1 Route de Brain
    49220 Erdre-en-Anjou
Ardoisières
Ardoisières
Ardoisières
Ardoisières
Ardoisières
Crédit photo : Poussin jean sur Wikipédia français (Texte origin - Sous licence Creative Commons

スケジュール

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1797
ファーストファミリーの設置
1899
井戸火 #1
1913
貿易組合の創造
1922
井戸の構造 #3
1989
最終的な秋
1997
活動終了
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

井戸の木製の馬 3 (ボックスB 1781): 注文による碑文 16 行進 1999

主な数字

Alfred Fouillée - 哲学者 フィオギアのディレクターの息子は、労働者の改革に触発しました.
Étienne Lorin - ワーカー 1865年の希望のキャリアの部分的な所有者.
Furcy Soulez-Larivière - Angersのディレクター Slates の参照書の著者 (1979).
Stani Nitkowski - ペイント ポーランドのスレートワーカー、地元のアーティストの息子.
Pierre Louis Perron-Gelineau - 地元の歴史家 *AncientとModern Cande*(1808-?)でキャリアを記述しました.
Pierre Louis Poignonnec - 労働者と泥棒 1913年に経理のブルガリアに入学.

起源と歴史

アルメニアのマシフにあるLa Pouëzeのスレートは、Angers-Trélazeの堆積物の一部です。 悪用日は15世紀にまで遡り、野外の採石で、19世紀に大きなブームを経験しました。 1797年に、キャリア(チェスヌーク、ガスニエ、ベレンジャー)の3つの家族がチャタレーにスレートを閉じた後、村を変換する活動の基盤を敷設しました.

19世紀には、フィオジェ(200人の労働者による搾取)やエスペレンスなどの複数のキャリアが開発され、毎年最大700万のスレートを生産しています。 産業化は蒸気および電気の機械類と加速しますが、労働条件は危ないままです:落下、致命的な事故(4人の殺害の火のような)および殴打(1913)は場所の社会的な歴史に印を付けます。 1950年代に300人の労働者と、20世紀初頭に生産がピークを迎えました.

No.3は、ヨーロッパ(1999年に分類)のユニークな木造の木材で、この時期を象徴しています。 深さ355m、1968年に操業を中止し、3bisに交換しました。 1989年(平成元年)秋以降に操業が減少し、1997年(平成9年)に恒久的に生産が中止となりました。 今日、再建された straddling (2014) とワーキングクラスの都市 (Fiogée, Pouëzettes) はこの産業遺産に目撃します.

レンダントには、「Trou-Colas」(オープンピット)、管理事務所、および3bisウェル機械などの機械要素も含まれています。 悲劇の歴史は、ブレトンマイグレーション(1895)と連合の闘争のそれであり、アンジューのスレート産業に関連した経済および社会的な影響を反映しています.

文化的には、ポーランドのスレートワーカーの息子であるStani Nitkowskiや、フィオジェの父がフィオジェのキャリアのディレクターを務めた哲学者Alfred Fouilléeなど、地元のアーティストをインスパイアします。 これらのリンクは、La PouëzeとErdre-en-Anjouのアイデンティティでスレートの深い固定を示しています.

外部リンク