Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Uurlicht à Hourtin en Gironde

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Phare dHourtin
Phare dHourtin
Phare dHourtin
Phare dHourtin
Phare dHourtin
Phare dHourtin
Crédit photo : Georges.schultz - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1860
De bouw begint
1er septembre 1863
Eerste inbedrijfstelling
16 avril 1894
Modernisering van de optica
1894
Uitsterven van de zuidelijke vuurtoren
1981
Totale automatisering
6 novembre 2009
Historische monument classificatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

De vuurtoren volledig, met de voormalige wachthuizen en de gemeenten (Box BM 188): inschrijving bij decreet van 6 november 2009

Kerncijfers

Information non disponible - Geen teken in de broncode De archieven noemen onbekende ingenieurs en bewakers.

Oorsprong en geschiedenis

De vuurtorens van Hourtin, gebouwd in 1860 in de gelijknamige gemeente Girondina, voldoen aan een kritieke behoefte: om het gebrek aan licht tussen het punt van Grave en Cape Ferret te vullen, waar geen lichten zichtbaar waren voor navigators. Hun oorspronkelijke ontwerp is gebaseerd op twee twee torens van 200 meter uit elkaar, een oplossing opgelegd door de maritieme regel die twee opeenvolgende vuurtorens van hetzelfde type verbiedt. Op dat moment, de Cape Ferret Lighthouse gaf een vast licht, terwijl de Cordouan Lighthouse bediend door eclipsen, waardoor de dubbele brand als de enige levensvatbare optie voor Hourtin. De ingenieurs, na het verwerpen van het idee van houten structuren, kiezen voor lokale kleistenen, waarvan bekend is dat ze bestand zijn tegen zoutlucht, maar dit besluit resulteert in onvoorziene kosten voor de bieder, gedwongen om zijn eigen baksteenfabriek te creëren.

De bouw werd voltooid in 1863 met de ontsteking van de twee lantaarns, aanvankelijk gevoed met plantaardige olie. Het systeem, hoewel functioneel, is kostbaar: het vereist tot vijf bewakers op het terrein gehuisvest met hun families, in drie tegelijkertijd gebouwde huizen. Een hippobile tram en een boot vervoeren de goederen en verbinden met Hourtin, aan de andere kant van het meer. Al in 1894 werd de zuidelijke toren gedoofd om de uitgaven te verminderen, waarna in de 20e eeuw door het directoraat-generaal Bewapening (DGA) opnieuw werd toegewezen voor een telemetrieantenne. De North Tower onderging verschillende technische moderniseringen, van minerale olie (1875) tot oliestoom (1904) en elektriciteit (1955), vóór volledige automatisering in 1981.

Op het architectonisch vlak onderscheiden de vuurtorens zich door hun vierkante structuur in blootgestelde stenen, rustend op een basis van geslepen steen. De lantaarn, met een diameter van 3,50 meter, is versierd met volutes en overdekt door een messing en koperen koepel. Een grote innovatie vond plaats in 1894 met de installatie van de eerste Franse kwiktank voor een grote brandpuntseenheid, nu vervangen door een betonnen platform. De bijkomende gebouwen, waaronder bewakerswoningen en stallen, worden gedeeltelijk achtergelaten, hoewel het huis van de meester in puin ligt. Gerangschikt een historisch monument in 2009, de site blijft toegankelijk via een bosweg of fietspaden, biedt onderdompeling in het staatsbos van Hourtin, gedeeltelijk geclassificeerd als een bescherming bos sinds 1992.

De technische geschiedenis van de vuurtorens illustreert de evolutie van de maritieme verlichtingssystemen: van eerste orde witte vaste lichten in 1863 (reflecterende optiek) tot een regelmatig knipperlicht elke vijf seconden na 1894, met een stroombereik van 21,5 mijl. De nationale archieven bevatten elf plannen van 1856 tot 1862 (cote CP/F/14/17515/9) die de complexiteit van het project weerspiegelen. Tegenwoordig bestaat de noordelijke vuurtoren, die nog steeds actief is, naast de resten van zijn tweelingbroer, die zowel de vindingrijkheid van de negentiende eeuw als de hedendaagse aanpassingen symboliseert.

Externe links