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Ursprung und Geschichte

Die alte Brücke von Dinan ist ein mittelalterliches Straßenwerk in der Côtes-d'Armor Abteilung in der Bretagne. Es überquert die Rance zwischen den Gemeinden Dinan (rechte Bank) und Lanvallay (linke Bank). Seine ältesten Teile, einschließlich eines romanischen Bogens und eines gebrochenen Bogens, stammen aus dem 15. und 16. Jahrhundert, obwohl eine erste Brücke bereits 1070 von einer Charta des Priorats der Brücke in Dinan bestätigt wurde, die zwischen 1070 und 1118 gegründet wurde. Dieses historische Dokument bestätigt die alte Existenz einer Passage zu dieser strategischen Lage auf der Rance.

Die jetzige Brücke hat im Laufe der Jahrhunderte große Veränderungen erfahren. Gekröntes historisches Denkmal durch Dekret vom 10. Februar 1903 wurde es 1922 von dem Architekten Raymond Cornon neu gestaltet, der einen großen "Marinebogen" hinzufügte, um die Durchfahrt der Boote in Richtung Rennes zu erleichtern. Ursprünglich basierte die Arbeit auf fünf Bögen (Vollhanger und gebrochene Bögen), von denen einer auf der Dinan Seite aufgrund der Entwicklung des Rance Bettes blockiert wurde. Bis 1824 wurden an der Brücke Wassermühlen angedockt, die ihre multifunktionale wirtschaftliche Rolle belegen.

Die restlichen zwei Spannweiten sind 6,40 Meter bzw. 16,20 Meter. Nachhaltige Rekonstruktionen veränderten den ursprünglichen Kurs und machten ihn unkoordiniert. Im Besitz der Gemeinde, die Brücke illustriert die Anpassung der mittelalterlichen Infrastrukturen an moderne Bedürfnisse, kombiniert architektonisches Erbe und zeitgenössischen Nutzen. Sein Ranking im Jahr 1903 unterstreicht seinen historischen Wert, während die Modifikationen des 20. Jahrhunderts die Herausforderungen der Flussnavigation auf der Rance widerspiegeln.

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