Eerste schriftelijke vermelding 1226 (≈ 1226)
Donatie van een set tarwe gekoppeld aan de brug.
milieu XVIIIe siècle
Bouw van de huidige brug
Bouw van de huidige brug milieu XVIIIe siècle (≈ 1850)
Zes stenen bogen op de koninklijke weg.
1865-1866
Uitbreiding en trottoirs
Uitbreiding en trottoirs 1865-1866 (≈ 1866)
Grote wijzigingen in bakstenen en gietijzer.
1950
Gedeeltelijke renovaties
Gedeeltelijke renovaties 1950 (≈ 1950)
Vervanging van platen door beton.
1960
Privatisering van de brug
Privatisering van de brug 1960 (≈ 1960)
Verkoop na bouw van een nieuwe brug.
31 octobre 2007
Registratie voor historische monumenten
Registratie voor historische monumenten 31 octobre 2007 (≈ 2007)
Officiële bescherming van het gebouw.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
De brug (Box ZE 168; H 174, geplaatst les Planches): registratie bij bestelling van 31 oktober 2007
Kerncijfers
Thomas Néel - Dertiende eeuwse ridder
Genoemd in een akte van 1226.
Ada des Planches - Eigenaar van de molen
Echtgenote van Thomas Néel in 1226.
Jean le Painteur - Keuken van de zeventiende eeuw
Landeigenaar bij de Planches.
Oorsprong en geschiedenis
De brug van de Planches, gelegen in Acquigny in de Eure, overspant de Iton stroomopwaarts van het dorp. Het bestaan ervan werd al in 1226, maar het huidige werk dateert uit het midden van de 18e eeuw. Hij was een belangrijk onderdeel van de Koninklijke Route van Rouen naar Orléans, die later nationaal 154 werd. Deze zes boogbrug, gescheiden door voorbeeks, illustreert de typische architectuur van de wegbruggen van die tijd.
In de 19e eeuw was de brug, die te smal werd geacht om het verkeer te verhogen, het onderwerp van belangrijk werk. In 1865 werd het een meter stroomopwaarts met bakstenen verlengd, en zijn achtersteven werden verwijderd. Het jaar daarop werden gecorbelde trottoirs, ondersteund door gietijzeren consoles, en vangrails toegevoegd. Deze veranderingen geven het zijn laatste verschijning, met behoud van zijn oorspronkelijke bogen.
In 1960 leidde de bouw van een nieuwe brug tot de privatisering van de brug des Planches, die na de overname in 2004 de belangrijkste toegang tot het Château des Planches werd. Ondanks deze veranderingen blijft het architectonisch bewijs van de 18e eeuwse rentmeesterschapswegen over. Het werd in 2007 opgenomen als historisch monument en behoudt kenmerken zoals zijn voorbeek op de stroomopwaarts gelegen gevel en zijn gietijzeren trottoirs.
Historische bronnen vermelden ook een toponymy die een oude houten brug uit de 17e eeuw oproept. Een brief uit 1821 wijst al op zijn oude staat, die reparaties vereist. De wijzigingen van de 20e eeuw, zoals de vervanging van sommige platen door beton in 1950, tonen zijn voortdurende aanpassing door de eeuwen heen.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen