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起源と歴史

マルイエール・デ・ラ・ヴェルデリー(Saint-Malo)は、17世紀初頭に建てられました。 海上商取引と競争の豊かさに富んだ船主が建てたこの広大な国の住居は、初めてのプロト・マロワニを体現しています。 彼のL字型の計画は、ホルス・オーバルの八角形の階段タワーによって補完され、中世のアーキテクチャ(15〜15世紀)と新しい古典主義間の移行を明らかにします。 庭のファサードの対称性とその支持された煙突は、すでにマロイン・エリツのファスシストの後での迷彩、シンボルのスタイルを発表しました.

住居は、聖マロのエピッスルと象徴的な相関の主であるノエル・ダニカン (1651–1731) に関連付けられています。 インドの会社と王国で最大の幸運の1つで主要な人物、彼は彼の船の戻りを監視するためにマルーアイレを観察ポストとして使用しました。 1698年、彼は南海王の会社を設立し、チリとペルーの海岸の富を活用することを目的として、その後、スペインのドミネーションの下で。 Perrée du Coudray(1703–208)のものなど、そのアウスパイスの下で行われた探検隊は、18世紀の幕でマリアンの海兵隊の野心を示しています.

18世紀に改装された家(木工とマンサートの屋根の添加)は、17世紀のパネリング・クロージングなど、貴重なオリジナル要素を保持しています。 2000年に建てられた歴史あるモニュメントの展示室に設置され、庭園を閉じました。この場所は、アウグスブルク・リーグの戦争中にレースや遠征の上昇にリンクされた、マルイアイレスの黄金時代を目撃しました。 そのハイブリッドアーキテクチャは、ブレトン貴族の住居の進化を理解する上で重要なマイルストーンになります.

Malouinière de la Verderie は、Saint-Malo の周辺場所からも区別され、造船所の戦略を反映し、都市の中心から離れ、成功を収めています。 Rue Dreuxから見える階段の塔は、ガゼボとパワーの象徴として機能しました。 今日は、この海事遺産の代表的な例であり、プライベートな歴史、コロニアル・アンビション、建築革新のミックスがあります.

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