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Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Der Mélas Milestone, auch bekannt als das Combes Terminal, ist ein zweites Jahrhundert römisches Vestige in einer Schlucht bei Teil, in Ardèche entdeckt. In blaugrauem Kalkstein geschnitten, ist es 1,75 m hoch mit einem Durchmesser von 50,6 cm und wiegt etwa eine Tonne. Seine lateinische Inschrift mit 145 n. Chr. zeigt, dass sie unter Antonin le Pieux, dem Nachfolger von Hadrian, errichtet wurde und die 4. Meile der Helvian Weg von Alba Helviorum (Alba la Romaine) in Richtung Rhone markiert. Die Säule wurde am Fuße des Combes-Hügels in der Nähe eines Stammes der Frayol gefunden und mehrmals bewegt, bevor sie am 10. August 1932 als historisches Denkmal eingestuft wurde.

Das Original, nachdem es unter dem Balkon des archäologischen Dokumentationszentrums von Alba ausgestellt worden ist, wurde nun im Museum MuséAl d A repliziert, 1992 von Stein Schneider Jean Coulon unter der Leitung von René Rebuffat (CNRS) hergestellt, in der Nähe des Entdeckungsgeländes, auf einem Parkplatz entlang der N102 Straße installiert. Diese von der Vereinigung der Freunde von Melas und Erbe finanzierte Kopie reproduziert treu römische Techniken, einschließlich der gravierten Inschrift im Kies. Eine benachbarte erläuternde Platte enthält jedoch Fehler, die das Terminal nicht Antonin the Pious dem Hadrian zuordnen.

Das Mélas Terminal ist eines der wenigen Meilen der Helvian Strecke noch gut erhalten, lesbar und lokalisierbar. Seine Studie hat die Aufmerksamkeit der Archäologen seit dem 19. Jahrhundert angezogen, wie durch die Arbeit von Jacques Rouchier (1861) oder Henri Thédenat bewiesen wurde, der ein rotes Kreuz auf dem Stein "christianize it" erwähnt. Seine anfängliche Bewegung von der Schlucht zum Rand der Straße, dann zu einer Basis im Jahr 1932, spiegelt die Bemühungen, dieses Zeugnis des römischen Straßennetzes in Galle Narbonnaise zu erhalten. Die Route, die Alba mit der Rhône verbindet, spielte eine Schlüsselrolle im regionalen Handel unter dem Empire.

Lateinische Inschrift, transkribiert als imp.caes t.aelio hadr aug anton pio. p.p trib.pot.VII cos. IIII m.p.IIII, übersetzt als: "Zum Kaiser Caesar Titus Aelius Hadrian Auguste Antonin fromm, Vater des Vaterlandes, in seiner 7. Tribunischen Macht, Konsul für das 4. Mal, 4mila Stufen". Diese Meile, die zu Beginn von 145 produziert oder verlegt wurde, zeigt die Politik der systematischen Begrenzung der Tracks unter Antonin the Pious, die vielleicht einige Monate zuvor im Notfall beschlossen wurden. Seine harte Kalkstein, halb-branchisch, und später erweiterte Gravur macht es leichter zu lesen, trotz Mikrorisse und natürlichen Verschleiß.

Die aufeinanderfolgenden Bewegungen des Terminals - von der Schlucht zum N540 (jetzt N102), dann nach Alba - werden durch Erhaltungs- und Zugänglichkeitsanforderungen erläutert. Nach Vandalismus-Akten und Ausbau der Straße in 1990-1991 wurde die Nachbildung 2 km nordwestlich des ursprünglichen Standortes installiert (Koordinaten: 44° 34' 17′′ N, 4° 37' 58′′ E). Das Original wurde ihrerseits zunächst im archäologischen Dokumentationszentrum in Alba aufbewahrt, bevor es die Sammlungen des MuséAl Museums integriert, wo es nun im Empfangsraum ausgestellt wird.

Diese Meile bezeugt die römische Technik in Ardèche und die strategische Bedeutung der Helvian Way, die die Stadt Alba mit dem Rhone River verbindet. Seine Studie, verbunden mit der von den geschätzten 50 Meilen der Serie, beleuchtet die Organisation des Territoriums unter dem Reich. Rene Rebuffats (CNRS) und Joëlle Napolis Forschung haben dazu beigetragen, seinen historischen und epigraphischen Kontext zu klären, während Archive des 19. Jahrhunderts, wie die von R.P. Thédenat, seine ersten Erwähnungen und die christliche Ikonographie dokumentieren.

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