Logo Musée du Patrimoine

Alle Französisches Erbe klassifiziert nach Regionen, Abteilungen und Städten

Leuchtturm Beauduc, gelegen Pointe des Sablons à Arles dans les Bouches-du-Rhône

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Bouches-du-Rhône

Leuchtturm Beauduc, gelegen Pointe des Sablons

    Pointe des Sablons
    13200 Arles
Phare de Beauduc
Phare de Beauduc, situé Pointe des Sablons
Phare de Beauduc, situé Pointe des Sablons
Phare de Beauduc, situé Pointe des Sablons
Phare de Beauduc, situé Pointe des Sablons
Phare de Beauduc, situé Pointe des Sablons
Phare de Beauduc, situé Pointe des Sablons
Crédit photo : GHIRARDI - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1898
*Pergamation*
1901-1903
Bau von Leuchtturm
1903
Kommission
1970
Elektrizität
2001
Gesamtautomatisierung
18 janvier 2013
Historische Denkmalklassifikation
17 septembre 2019
Schlusstermin
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Der Leuchtturm in voller Höhe; Fassaden und Dächer des Schutzgehäuses; und die Terrasse (Feld RD 2): Registrierung bis zum 18. Januar 2013

Kennzahlen

Ingénieur Combarnous - Scheinwerfer für Scheinwerfer Autor der Pläne genehmigt im Jahr 1900.
Entrepreneur Aubran - Hersteller Die Arbeiten wurden zwischen 1901 und 1903 durchgeführt.

Ursprung und Geschichte

Das Beauduc Leuchtturm, auf der Sablons Spitze in Arles (Camargue), wurde zwischen 1901 und 1903 gebaut, um die Navigation nach dem Schiffbruch des Dampfers Pergame im Jahre 1898 zu sichern. Entwickelt von Ingenieur Combarnous und gebaut aus geschnittenem Stein, signalisierte es die Gefährlichkeit der Küste, oft mit den Faraman und Planier Leuchttürmen verwechselt. Das 1970 elektrifizierte Öldampffeuer wurde von vier Wachen bis zur Automatisierung im Jahr 2001 betrieben.

Der Leuchtturm, 27,20 m hoch, beherbergte auch Schutzgehäuse, ein stabiles und technisches System wie ein Nebelhorn (1953-1980) und einen Erreger. Ein historisches Denkmal im Jahr 2013, wurde es im Jahr 2019 aufgrund der Küstenerosion und technischen Probleme definitiv gelöscht. Ein Kardinal Boje ersetzt seine Rolle für die Navigation, während seine Gebäude, obwohl geschützt, allmählich abbauen.

Die Geschichte des Leuchtturms spiegelt die Herausforderungen der Seezeichen in der Camargue wider, einem Gebiet, das natürlichen Gefahren ausgesetzt ist. Seine seit 1903 unveränderte Architektur spiegelt die Bautechniken der Zeit wider, Mischen von Stein, Bronze für Laterne und Energieinnovationen (Solar, Wind). Seine Deaktivierung markiert das Ende einer Ära für traditionelle Leuchttürme, ersetzt durch moderne Systeme, die weniger anfällig für Elemente sind.

Externe Links