*Pergamation* 1898 (≈ 1898)
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1901-1903
Bau von Leuchtturm
Bau von Leuchtturm 1901-1903 (≈ 1902)
Direkt vom Ingenieur Combarnous.
1903
Kommission
Kommission 1903 (≈ 1903)
Öldampffeuer aktiviert.
1970
Elektrizität
Elektrizität 1970 (≈ 1970)
Ersatz des Ölsystems.
2001
Gesamtautomatisierung
Gesamtautomatisierung 2001 (≈ 2001)
Ende der Wache.
18 janvier 2013
Historische Denkmalklassifikation
Historische Denkmalklassifikation 18 janvier 2013 (≈ 2013)
Leuchtturmschutz und Gehäuse.
17 septembre 2019
Schlusstermin
Schlusstermin 17 septembre 2019 (≈ 2019)
Ersetzt von einem Kardinalbuoy.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Der Leuchtturm in voller Höhe; Fassaden und Dächer des Schutzgehäuses; und die Terrasse (Feld RD 2): Registrierung bis zum 18. Januar 2013
Kennzahlen
Ingénieur Combarnous - Scheinwerfer für Scheinwerfer
Autor der Pläne genehmigt im Jahr 1900.
Entrepreneur Aubran - Hersteller
Die Arbeiten wurden zwischen 1901 und 1903 durchgeführt.
Ursprung und Geschichte
Das Beauduc Leuchtturm, auf der Sablons Spitze in Arles (Camargue), wurde zwischen 1901 und 1903 gebaut, um die Navigation nach dem Schiffbruch des Dampfers Pergame im Jahre 1898 zu sichern. Entwickelt von Ingenieur Combarnous und gebaut aus geschnittenem Stein, signalisierte es die Gefährlichkeit der Küste, oft mit den Faraman und Planier Leuchttürmen verwechselt. Das 1970 elektrifizierte Öldampffeuer wurde von vier Wachen bis zur Automatisierung im Jahr 2001 betrieben.
Der Leuchtturm, 27,20 m hoch, beherbergte auch Schutzgehäuse, ein stabiles und technisches System wie ein Nebelhorn (1953-1980) und einen Erreger. Ein historisches Denkmal im Jahr 2013, wurde es im Jahr 2019 aufgrund der Küstenerosion und technischen Probleme definitiv gelöscht. Ein Kardinal Boje ersetzt seine Rolle für die Navigation, während seine Gebäude, obwohl geschützt, allmählich abbauen.
Die Geschichte des Leuchtturms spiegelt die Herausforderungen der Seezeichen in der Camargue wider, einem Gebiet, das natürlichen Gefahren ausgesetzt ist. Seine seit 1903 unveränderte Architektur spiegelt die Bautechniken der Zeit wider, Mischen von Stein, Bronze für Laterne und Energieinnovationen (Solar, Wind). Seine Deaktivierung markiert das Ende einer Ära für traditionelle Leuchttürme, ersetzt durch moderne Systeme, die weniger anfällig für Elemente sind.
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