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Patrimonio

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Origine e storia

Il faro Beauduc, situato sulla punta dei Sablons ad Arles (Camargue), fu costruito tra il 1901 e il 1903 per garantire la navigazione dopo il naufragio del vaporizzatore Pergame nel 1898. Progettato dall'ingegnere Combarnous e costruito in pietra di taglio, ha segnalato la pericolosità della costa, spesso confuso con i fari Faraman e Planier. Il suo incendio a vapore, che è stato elettrizzato nel 1970, è stato gestito da quattro guardie fino alla sua automazione nel 2001.

Il faro, alto 27,20 m, era anche sede di custodia di guardia, un sistema stabile e tecnico come un corno di nebbia (1953-1980) e un aerogenatore. Classificato un monumento storico nel 2013, è stato definitivamente spento nel 2019 a causa dell'erosione costiera e problemi tecnici. Un cardinale buoy ha sostituito il suo ruolo di navigazione, mentre i suoi edifici, anche se protetti, gradualmente degradano.

La storia del faro riflette le sfide della segnaletica marittima nella Camargue, una zona soggetta a pericoli naturali. La sua architettura, invariata dal 1903, riflette le tecniche di costruzione del periodo, mescolando pietra, bronzo per lanterna e innovazioni energetiche (solare, vento). La sua disattivazione segna la fine di un'epoca per i fari tradizionali, sostituiti da sistemi moderni meno vulnerabili agli elementi.

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