Primo ingresso scritto 1728 (≈ 1728)
Raccolta di piani di Bas-Poitou (Claude Masse)
1746
Attribuzione a Étienne Raimbaud
Attribuzione a Étienne Raimbaud 1746 (≈ 1746)
Proposta di Benjamin Fillon per la costruzione
27 octobre 1953
Scoperta di esplosivi tedeschi
Scoperta di esplosivi tedeschi 27 octobre 1953 (≈ 1953)
Miniere in batterie
15 septembre 1982
Diversione stradale (CD 949)
Diversione stradale (CD 949) 15 septembre 1982 (≈ 1982)
Ponti retrocessi a binario secondario
20 novembre 1985
Registrazione per monumenti storici
Registrazione per monumenti storici 20 novembre 1985 (≈ 1985)
Protezione ufficiale di entrambi i ponti
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Due ponti Port-la-Claye sul fiume Le Lay: ordine del 20 novembre 1985
Dati chiave
Étienne Raimbaud - Ingegnere o presunto produttore
Premiato da Benjamin Fillon per 1746
Claude Masse - Cartografo e ingegnere
Ponti menzionati nel 1728
Benjamin Fillon - Storico locale
Premiata la costruzione a Raimbaud
Origine e storia
I ponti del Port-la-Claye sono due edifici che attraversano il Lay, situati tra i comuni di La Bretonnière-la-Claye, Curzon, Lairoux e Saint-Cyr-en-Talmondais, a Vendée. Queste opere, costruite nel XVIII secolo, furono menzionate già nel 1728 nel Compendio dei Piani di Bas-Poitou e Aunis da Claude Masse. La mappa dell'Accademia (famiglia Cassini) e l'Atlante delle strade francesi di Daniel-Charles Trudaine confermano la loro esistenza, indicando due distinti ponti per attraversare le braccia del Lay.
Il ponte principale, con tre archi, separa quattro comuni e una volta segnato un quadripunto tra tre arrondissement. Il secondo ponte, con due archi, attraversava il Petit-Lay e riparava gli esplosivi tedeschi nel 1944, scoperto nel 1953. Realizzati in muratura di pietra con avant-becs e arrière-becs, questi ponti sono stati deviati nel 1982 da strada dipartimentale 949, diventando una strada secondaria.
Attribuita a Étienne Raimbaud nel 1746 da Benjamin Fillon, la loro costruzione potrebbe essere prima, come suggerito dalla loro menzione nel 1728. Di proprietà del Conseil départemental de la Vendée, sono stati elencati come monumenti storici dal 20 novembre 1985. La loro storia riflette l'evoluzione delle infrastrutture stradali e le postazioni strategiche del territorio, in particolare durante la seconda guerra mondiale.
Il sito Port-la-Claye era già un punto di passaggio strategico sotto l'antichità, con il percorso dei Sauniers che collegava Jard a Fontenay. Questo percorso, che può essere attraversato solo in barca, illustra il significato storico di questa traversata. Le mappe reali del XVIII secolo confermano il suo ruolo nella vecchia rete stradale régime, collegando le Sands e Olonne a Fontenay.
Annunci
Si prega di accedere per inviare una recensione