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Origen e historia

El foso No 9 de la Compañía de Minas de Escarpelle, ubicado en Roost-Warendin, fue excavado en 1909 para servir como ventilación en los fosos 1 y 3. La Primera Guerra Mundial interrumpió el trabajo antes de terminarlo. Después de la guerra, la fosa fue reconstruida y modernizada para la extracción, con ciudades mineras cercanas. Se convirtió en un sitio clave después de la nacionalización de los campos de carbón en 1946.

En 1955, la fosa experimentó una primera modernización con la construcción de un lavadero, que fue detenido en 1968, y la sustitución de su estiércol en 1956. Una segunda modernización tuvo lugar en 1975: el pozo se profundizó a 463 metros, y una polea Koepe, recuperada de la fosa 13 de Bethune, sustituyó la máquina de extracción. El riego del pozo No 13 se instaló por encima del número 9, simbolizando esta transición técnica.

El 26 de octubre de 1990 cesó las operaciones del noveno pozo, que marcaron el fin de la minería de carbón en el norte, después de producir 18,13 millones de toneladas. El pozo se llenó en 1991, y la mayoría de las instalaciones destruidas, con la excepción de la equitación (Monumento Histórico Clasificado en 2009) y el edificio de oficinas. Las tierras 136, 136A y 138, explotadas parcialmente, se hicieron públicas.

La baldosa, convertida en zona industrial en el siglo XXI, sigue albergando la emblemática caballería, registrada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2012 con la moderna ciudad de Belleforière. Desde 2018, la equitación se ha utilizado para entrenar a los gallos. Las ciudades mineras renovadas hoy dan testimonio de este pasado industrial, mientras que la capilla de Sainte-Rita, construida después de la nacionalización, recuerda la vida comunitaria de los mineros.

Las innovaciones técnicas, como la mecanización de la matanza en 1974, ilustran la evolución de los métodos de extracción. En 1977, el pozo alcanzó los 570 metros de profundidad y los registros de producción (632 toneladas/día en 1975) destacan su importante papel en la cuenca minera. El cierre en 1990 seguido del cierre de pozos No 9-9 bis en Dourges y No 10 d'Oignies, marcó el final definitivo de la mina de carbón regional.

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