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起源と歴史

Saint-Ilpizeの吊り橋は、Saint-IlpizeとVilleneuve-d'Allier(Haute-Loire)の通信で1863年に建設されました。 1850年以降開発されたスラッシュの技法を用いて、吊り橋の3代目に属しています。 イギリスの1818年に登場したこのタイプの作品は、19世紀の金属構造技術の進化を図っています。 橋は、アリエ川を横断し、4つの吊り橋の1つを静止橋に残します.

1879年、Jolloisは、有名な金属メーカーであるFerdinand Arnodinと共にプロジェクトを最終化しました。 Arnodin は主要な革新をもたらします: ねじれた懸濁液ケーブル、彼はその後、世界中の他の橋のために再利用する技術。 2015年10月2日(水)より、デパート・ロード22に所在する橋は、その伝統と技術価値を認識し、歴史的建造物として名付けられました.

2004年7月15日、橋は積み過ぎたトラックによって引き起こされた損傷の後で交通から禁止されました。 そのため、高さ制限を再開し、その保護を保ちながら、その使用を保全しています。 この記念碑は、19世紀の工学と産業遺産を保全する現代的な課題の進歩を反映しています.

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