Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre in Saint-Ilpize en Haute-Loire

Musée
Musée de la Vigne et du Vin
Haute-Loire

Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre in Saint-Ilpize

    Route de Chazieux
    43380 Saint-Ilpize
Eigendom van het departement
Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize
Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize
Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize
Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize
Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize
Crédit photo : MOSSOT - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1863
Bouw van de brug
1879
Samenwerking Jollois-Arnodin
2004
Tijdelijke sluiting
2015
Historische monument classificatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

De hangbrug van Saint-Ilpize gelegen aan de departementale weg 22, niet kadaster: inschrijving op bestelling van 2 oktober 2015

Kerncijfers

Jollois - Ingenieur Ontwerper van de brug, pionier van schuine haubans.
Ferdinand Arnodin - Metaalconstructie Uitvinder van de gedraaide kabel, geassocieerd met Jollois.

Oorsprong en geschiedenis

De hangbrug van Saint-Ilpize, gelegen te paard in de gemeenten Saint-Ilpize en Villeneuve-d'Allier (Haute-Loire), werd gebouwd in 1863 onder leiding van ingenieur Jollois, op verzoek van de prefect. Het behoort tot de derde generatie hangbruggen, met behulp van de techniek van slashes ontwikkeld na 1850. Dit soort werk, dat in 1818 in Engeland verscheen, illustreert de evolutie van metalen constructietechnieken in de 19e eeuw. De brug steekt de Allier over en blijft een van de vier hangbruggen die nog steeds in de Haute-Loire bestaan.

In 1879 sloot Jollois zich aan bij Ferdinand Arnodin, een gerenommeerde metaalfabrikant, om het project af te ronden. Arnodin brengt een grote innovatie: de verdraaide hangkabel, een techniek die hij vervolgens zal hergebruiken voor andere bruggen over de hele wereld. De brug, gelegen aan de departementale weg 22, werd in opdracht van 2 oktober 2015 als historische monumenten vermeld, waardoor zijn erfgoed en technische waarde werd erkend.

Op 15 juli 2004 werd de brug verbannen van het verkeer na schade veroorzaakt door een overbelaste vrachtwagen, die het dek beïnvloedde. Het is sindsdien heropend met hoogtebeperkingen, waardoor het gebruik ervan behouden blijft en de instandhouding ervan wordt gewaarborgd. Dit monument weerspiegelt zowel de vooruitgang van de 19e-eeuwse techniek als de hedendaagse uitdagingen van het behoud van industrieel erfgoed.

Externe links

Bezoekvoorwaarden

  • Conditions de visite : Ouvert toute l'année
  • Période d'ouverture : Horaires, jours et tarifs sur le site de l'office du tourisme ci-dessus.