Primi decreti 1853 et 1878 (≈ 1878)
Progetti iniziali per un faro.
1898
Rilancio del progetto
Rilancio del progetto 1898 (≈ 1898)
Decisione di costruire il faro.
3 janvier 1900
Inizio del lavoro
Inizio del lavoro 3 janvier 1900 (≈ 1900)
Decisione ministeriale ufficiale.
23 avril 1903
Primo uso
Primo uso 23 avril 1903 (≈ 1903)
Illuminazione inaugurale del faro.
1938
Elettricità
Elettricità 1938 (≈ 1938)
Sostituzione di vapore olio.
12 octobre 2011
Classificazione storica
Classificazione storica 12 octobre 2011 (≈ 2011)
Monumenti storici.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Il faro nella sua interezza, con le sue strutture accessorie (casa della guardia e terrazze con recinzione) (Box AS 42, 43): iscrizione per ordine del 12 ottobre 2011
Dati chiave
Hermann-Guiche - Ingegnere di progettazione
Progettato il faro.
Massol - Impresa iniziale
I lavori iniziarono nel 1900.
Troglia - Appaltatore di successo
Costruzione terminata dopo il 1900.
Origine e storia
Il Faro di Mont-Saint-Clair, situato sulle alture di Sète nella Hérault, fu eretto tra il 1900 e il 1903 per migliorare i segni marittimi del porto e della costa occidentale. La sua costruzione, decisa da un decreto ministeriale del 3 gennaio 1900, fa parte del rilancio di progetti precedenti (1853, 1878, 1898) volti a sostituire il fuoco di Capo Agde. Le opere, inizialmente guidate dall'imprenditore Massol, furono riprese da Troglia dopo la sua morte, con un recupero effettivo alla fine del 1900. Il faro, progettato dall'ingegnere Hermann-Guiche, fu acceso per la prima volta il 23 aprile 1903.
La struttura è costituita da una torre ottagonale in pietra a vista, leggermente piramidale, alta 23 metri, con un punto focale a 18,90 metri. La sua lanterna, decorata con muffle di leone e foglie di acanthe, è sormontata da una cupola di rame. Nelle vicinanze, ulteriori edifici casa alloggio, sale tecniche, garage e un pozzo, tutti allineati con una recinzione. Il faro inizialmente operava a vapore prima della sua elettrificazione nel 1938. È stato elencato come monumento storico nel 2011.
Il faro svolge un ruolo chiave nella navigazione, allineato al molo Saint-Louis per guidare le navi al porto di Sète. La sua posizione strategica, a 92,70 metri sul mare, lo rende un punto di riferimento visibile a 29 miglia di distanza. I decreti del 1853 e del 1878, e il loro rilancio nel 1898, sottolineano l'importanza storica di questo progetto per assicurare collisioni in una fitta area marittima. Oggi, rimane uno degli ultimi grandi fari di prima classe costruiti secondo gli standard della fine del XIX secolo.
L'obiettivo originale, installato nel 1903, includeva un serbatoio di mercurio e un obiettivo focale di 0,70 metri, producendo radiance bianca ogni 5 secondi. Gli arrangiamenti tecnici si sono evoluti, con una lampada da 1000W su SIDEN da una data non specificata. Il sito, tra cui custodie e terrazze, è stato completamente protetto dal 2011, dimostrando il suo patrimonio architettonico e tecnico.
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