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Chaussée de l'Etang ou digue (anche su comune de Saint-Benoît-du-Sault) dans l'Indre

Patrimoine classé
Patrimoine fluvial
Indre

Chaussée de l'Etang ou digue (anche su comune de Saint-Benoît-du-Sault)

    RD 1
    36170 Saint-Benoît-du-Sault
Chaussée de lÉtang de La Châtre-Langlin
Chaussée de lÉtang de La Châtre-Langlin
Chaussée de lÉtang de La Châtre-Langlin
Chaussée de lÉtang de La Châtre-Langlin
Chaussée de lÉtang de La Châtre-Langlin
Crédit photo : Picasa - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
Seconde moitié du XVIIIe siècle
Ristrutturazione importante
21 octobre 2011
Monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

La carreggiata del laghetto o del dyke costruito sul torrente del Portfolio e che porta la strada dipartimentale n. 1 da Blanc a Saint-Benoît-du-Sault e Limoges (dominio pubblico, non cadastre, cf piano allegato al decreto): classificazione per ordine del 21 ottobre 2011

Dati chiave

Information non disponible - Nessun personaggio citato Le fonti non menzionano attori specifici.

Origine e storia

La strada Étang, nota anche come diga, è una struttura idraulica costruita sul Wallet Creek a Saint-Benoît-du-Sault. Porta la Route départementale n°1, un asse principale che collega Le Blanc a Saint-Benoît-du-Sault e Limoges. Anche se la sua origine risale al Medioevo, il suo aspetto attuale risale alla seconda metà del XVIII secolo, un periodo durante il quale fu profondamente rimodellato sotto il vecchio regime.

Questo sviluppo era storicamente dipendente dal provocatore di Saint-Benoît-du-Sault, un'istituzione locale responsabile dell'amministrazione e della giustizia sotto l'autorità reale. La strada illustra l'importanza delle infrastrutture idrauliche nell'organizzazione territoriale ed economica della regione, combinando le funzioni di gestione stradale e delle acque. Il suo carattere "rimarginabile", sottolineato dalle fonti, ha portato alla sua classificazione come Monumento Storico per ordine del 21 ottobre 2011.

Oggi di proprietà del dipartimento Indre, il pavimento incarna sia un patrimonio tecnico che paesaggistico. Il suo layout, che incorpora una strada sempre utilizzata, è la prova della sostenibilità degli sviluppi pre-industriali. La posizione approssimativa, situata vicino alla Route de Limoges (22 Route de Limoges, 36170 Saint-Benoît-du-Sault), lo rende una parte visibile del paesaggio locale, anche se la sua precisione cartografica è considerata "soddisfacente" (nota 7/10).

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