Erstes Projekt 1763 (≈ 1763)
Erste Gedanken zur Implantation eines Bitters.
1770-1773
Bau des Turms
Bau des Turms 1770-1773 (≈ 1772)
Werke von Claude Tardy.
1807
Turmhöhe
Turmhöhe 1807 (≈ 1807)
Änderung als unzureichend durch Browser.
15 octobre 1838
Einbau der ersten festen Lampe
Einbau der ersten festen Lampe 15 octobre 1838 (≈ 1838)
Weißes Licht.
1939
Elektrifizierung des Leuchtturms
Elektrifizierung des Leuchtturms 1939 (≈ 1939)
Modernisierung des Beleuchtungssystems.
1945
Schäden im Krieg
Schäden im Krieg 1945 (≈ 1945)
Geschädigt während der Kämpfe.
mars 1947
Reaktivierung
Reaktivierung mars 1947 (≈ 1947)
Neue drei okkulte Feuer.
15 avril 2011
Anmeldung für Historische Denkmäler
Anmeldung für Historische Denkmäler 15 avril 2011 (≈ 2011)
Offizieller Leuchtturmschutz und Nebengebäude.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Der Leuchtturm und seine Nebengebäude, in voller Höhe, sowie der Boden des entsprechenden Grundstücks (Feld AV 207): Inschrift bis zum 15. April 2011
Kennzahlen
Claude Tardy - Ingenieur in Bordeaux
Wahrscheinlich führte die Bauarbeiten.
Ursprung und Geschichte
Das Leuchtturm von Terre-Nègre ist ein bitterer, zylinderförmiger Turm, der 26,60 Meter hoch ist, an der Stelle von Terre-Nègre, in der Gemeinde Saint-Palais-sur-Mer (Charente-Maritime). Die in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts erbaute Mission besteht darin, den südlichen Pass der Gironde zu markieren und die Anwesenheit einer gefährlichen Sandbank, der "englischen Bar" zu signalisieren. Der Turm, in Rot und Weiß für eine bessere Sicht, ist mit einer 143 Stufen Schraubentreppe ausgestattet, die zu einer Schlafplattform mit einem gerichteten Licht ausgestattet. An seiner Basis diente ein Gebäude einmal als Wohnung für die Wache.
Die Installation eines Bitters an dieser Stelle wurde 1763 geplant, und Bau begann 1770 und endete 1773, wahrscheinlich unter der Leitung des Bordeaux-Ingenieurs Claude Tardy. Im Jahre 1807 wurde der Turm angehoben, aber diese Veränderung wurde von einigen Navigatoren als unzureichend angesehen. 1834 forderten die Seeleute von Royan die Installation eines Feuers, aber das Projekt wurde wegen des Mangels an Geld vertagt. 1836 wurde schließlich ein erstes temporäres Licht getestet und 1838 wurde ein weißes Festlicht in der 4. Ordnung fest installiert. Der Leuchtturm wurde 1939 elektrifiziert.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde das Leuchtturm von deutschen Soldaten als Observatorium genutzt. Im März 1947 wurde sie restauriert und wieder in den Dienst gestellt. An diesem Datum wurde ein drei okkultes Licht (weiß, rot, grün) installiert, mit einer Reichweite von 18 nautischen Meilen. Der Leuchtturm ist seit dem 15. April 2011 als historische Denkmäler aufgeführt.
Der Turm, gebaut aus Schalenkalkstein, verfügt über Mörder und einen Metallschutz. Seine zentrale Treppe, teilweise während des Krieges beschädigt, führt zu einer achteckigen Laterne mit diopterischer Optik. Das im 19. Jahrhundert vergrößerte Haus des Wächters umfasst nun den Turmgrund. Der Leuchtturm, obwohl seine Ausrichtung mit dem Glockenturm Saint-Palais seine Nützlichkeit nach 1900 verloren, bleibt ein wesentliches Wahrzeichen für die Navigation in der Mündung.
Die Archive hielten Pläne von 1838 bis 1859, was Änderungen am Leuchtturm widerspiegelte. Heute ist der Standort vollständig geschützt, einschließlich seiner Nebengebäude und der Boden des entsprechenden Grundstücks. Obwohl praktische Informationen über Besuche begrenzt sind, bleibt der Leuchtturm ein Symbol für das maritime Erbe von New Aquitaine.
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