Logo Musée du Patrimoine

Alle Französisches Erbe klassifiziert nach Regionen, Abteilungen und Städten

Überdachter Gangway dans la Manche

Manche

Überdachter Gangway

    Les Touches
    50640 Buais-Les-Monts
Crédit photo : Yane - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
Vers 1870
Entdeckung der Website
1877
Erster schriftlicher Eintrag
1908
Detailplan des Denkmals
1977
Historisches Denkmal
1999
Sturmschaden
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Bedeckte Straße (Sache B 445): Klassifizierung nach Dekret vom 5. Dezember 1977

Kennzahlen

M. de Beauregard - Entdeckung der Website Das Denkmal wurde um 1870 zerstört.
Henri Moulin - Lokale Historiker Zunächst zu erwähnen Gang 1877.
Léon Coutil - Archäologe Der Plan wurde 1908 erstellt.
M. de Rougé - Ehemaliger Landbesitzer Zeugen archäologischer Entdeckungen um 1870.

Ursprung und Geschichte

Die überdachte Straße der Cartières, auch bekannt als die überdachte Autobahn von Besnardière, ist ein Megalith-Standort in Buais-Les-Monts, in der Gemeinde Saint-Symphorien-des-Monts (Manche, Normandie). Dieses Beerdigungsdenkmal stammt aus dem Neolithikum und zeichnet sich durch seine Struktur in zwei senkrechten Aiseln aus, die einen nach Osten (10,50 m), die andere Nord-Süd (8,90 m). Die Platten, aus Granit und lokalem Diorit, unterstützten ursprünglich die Dachtische, von denen einige noch heute bleiben.

Die Straße wurde 1870 von M. de Beauregard entdeckt, aber ihre erste schriftliche Erwähnung stammt aus dem Jahr 1877 von Henri Moulin. 1908 erstellte Léon Coutil einen detaillierten Plan. Der Ort erlitt Schäden während des Sturms von 1999, verursacht durch den Sturz der umliegenden Bäume. Keine publizierten archäologischen Ausgrabungen dokumentieren exhumierte Artefakte, obwohl Zeugnisse flint Tools und Fragmente der neolithischen Keramik hervorrufen, die jetzt aus lokalen Sammlungen fehlen.

Die überdachte Straße der Cartesières teilt dieses Schutzdekret mit anderen Megalith-Standorten des Kanals, wie den Polituren von Saint-Cyr-du-Bailleul. Sein aktueller Zustand hinterlässt Unsicherheit über die ursprüngliche Organisation der Begräbniskammern, insbesondere über die Kommunikation zwischen den beiden Inseln. Die Platten, die durch Wagen im Nordosten des Ortes zusammengebrochen oder vertrieben werden, sind ein Beweis für die Störungen, die über die Jahrhunderte erfahren wurden.

Archäologische Überreste, obwohl fragmentarisch, schlagen einen kollektiven sepultschralen Gebrauch vor, typisch für neolithische Praktiken. Die von M. de Rougé (ehemaliger Besitzer) erwähnten flint-Werkzeuge und Keramiktees wurden noch nie wissenschaftlich untersucht. Heute bleibt der Standort ein bemerkenswertes Beispiel der Norman Megalith-Architektur, obwohl seine Interpretation durch das Fehlen moderner Ausgrabungen begrenzt ist.

Externe Links