Crédit photo : Bruno Corpet (Quoique) - Sous licence Creative Commons
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen
Tijdlijn
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
6 octobre 1902
Inbedrijfstelling
Inbedrijfstelling 6 octobre 1902 (≈ 1902)
Opening van de sectie Romorantin-Ecueillé.
26 septembre 1980
Sluiten van passagiers
Sluiten van passagiers 26 septembre 1980 (≈ 1980)
Einde commercieel passagiersverkeer.
31 décembre 1988
Afsluiting van goederen
Afsluiting van goederen 31 décembre 1988 (≈ 1988)
Laatste stop van vracht.
18 janvier 1993
Registratie MH
Registratie MH 18 janvier 1993 (≈ 1993)
Lijnbeveiliging en gebouwen.
2005
Toeristische heropening
Toeristische heropening 2005 (≈ 2005)
Lancering van de Lower Berry Trein.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Platform en spoor bewapend met dubbele paddenstoelrails tussen de stations van Lucay-le-Malé en Ecueillé (cad. d'Ecueillé, AB 28, geplaatst Brandes de la Ferrière, 43, placedit Le Patureau, 78, placedit La Ferrière; AM 102, placedit Les Noues de la Ferrière, 232, placedit Pré de Quincampoix); Ecuillé station, d.w.z.: gevels en daken van het passagiersgebouw, de aangrenzende vrachthal en de lampfabriek, open dok, put (Box AN 259, Avenue de la Gare); Renovatie naar machines van de Indre-et-Loire Departmental Railway Company, platform, gewapende sporen van dubbele paddenstoelrails, twee draaitafels en laadbruggen (Box AN 262 Avenue de la Gare); façades en daken van de La Ferrière, evenals de twee draaipoorten en zijn twee poorten (P.N. 179) (Cd. AM 101, geplaatst les Noues de la Ferrière): in opdracht van 18 januari 1993
Kerncijfers
Information non disponible - Geen karakter geciteerd
Bronnen vermelden geen specifieke actoren.
Oorsprong en geschiedenis
Station Écueillé is een spoorwegstation in het Franse departement Indre. Gebouwd in de architectonische stijl "Blanc-Argent," bestaat het uit een passagiersgebouw en een goederenhal. Zijn ingebruikname dateert van 1902, na de voltooiing van de sectie tussen Romorantin-Lanthenay en Écueillé, ingehuldigd op 6 oktober 1902. Het symboliseert de uitbreiding van landelijke secundaire netwerken met metrische meters in het begin van de twintigste eeuw.
Het station werd gesloten voor het passagiersverkeer in 1980 en het goederenvervoer in 1988, wat het einde van de commerciële exploitatie betekende. In 1993 werd de gehele lijn tussen Luçay-le-Mâle en Argy, met inbegrip van gevels, daken, dokken en technische apparatuur, ingeschreven in historische monumenten. Deze bescherming omvat passagiersgebouwen, goederenhallen, lantaarnpalen en dubbele paddenstoelsporen.
Sinds 1995 worden deze rechten verworven door een intergemeentelijke unie, waardoor de spoorwegactiviteiten in 2005 in toeristische vorm kunnen worden hervat. Vandaag de dag wordt het gemeubileerde station geserveerd tijdens het zomerseizoen door de Train du Bas-Berry, een erfgoedlijn van de Silver White Animation Society (SABA). Het behoudt zijn originele kenmerken, zoals de centrale dokken en de beschermde doorgang tussen de sporen.
De site bevat ook uitstekende technische elementen, zoals twee hubs, een laadmeter en een machineschuur daterend uit de Indre-et-Loire Departmental Railway Company. Deze overblijfselen illustreren het historische belang van de lokale spoorweginfrastructuur en de aanpassing ervan aan het hedendaagse erfgoed en het toerisme.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen