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Kulturgüter

Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Morlaix Municipal Das Theater wurde Ende des 19. Jahrhunderts gebaut, dank zweier bedeutender Ereignisse: die Ankunft der Eisenbahn, die Morlaix nach Paris verbindet, nach dem Bau der Eisenbahnbrücke, und die 320.000 Franken Bequest von Graf Paul-Ange de Guernisac im Jahre 1875, die eine Performance-Halle finanzieren soll. Dieser bemerkenswerte Künstler, ein Freund der Kunst, machte ein dauerhaftes Zeichen in der Kulturgeschichte der Stadt. Ende 1886 hat der Gemeinderat das Projekt validiert, das dem Pariser Architekten Théodore Charpentier und der in Theatern spezialisierten Lyoner Firma Diosse et Fils anvertraut wurde.

Die Fassade, nüchtern und elegant, besteht aus einem Erdgeschoss und einem Boden, mit einer zentralen Spanne von einem dreieckigen Pediment mit einer Allegorie der Musik, der Harmonie, geschnitzt von Daniel Dupuis. Im Inneren überzeugt die elliptische Halle im italienischen Stil mit einer Kapazität von 600 Sitzplätzen mit ihrer in Kuppel gemalten Decke auf 12 Metern Höhe, verziert mit Medaillons und goldenen Bannern von Maison Diosse. Die avantzönen Lodges haben Wappen, die die Breton-Identität (schwarze Hermine) und die Hafengeschichte von Morlaix symbolisieren.

Das Theater wurde am 14. April 1888 mit einer Repräsentation der Comédie Française eröffnet und wurde schnell zu einem großen kulturellen Ort. Teilweise als Historisches Monument im Jahr 1996 (Theater) und 1998 (Raum und Maschinen) aufgeführt, ist es nun Zeuge der Schirmherrschaft des 19. Jahrhunderts und des städtischen Booms mit der Schiene. Seine Architektur und Dekoration machen es zu einem bemerkenswerten Beispiel der Provinztheater der Zeit.

Das Gebäude befindet sich in 27 rue de Brest, gehört zur Gemeinde Morlaix (Finistère). Sein Standort, als a priori zufriedenstellend (6/10) festgestellt, und sein Erhaltungszustand machen es zu einem noch aktiven Erbe, obwohl die verfügbaren GPS-Koordinaten bleiben ungefähr. Zu den geschützten Elementen gehören Raum, Bühnenraum und Maschinen, die ihre historische und technische Bedeutung hervorheben.

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