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Puente sobre el Gaduet de Bransat dans l'Allier

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Pont médiéval

Puente sobre el Gaduet de Bransat

    C.D. 280
    03500 Bransat
Propietario por el Departamento
Pont sur le Gaduet de Bransat
Pont sur le Gaduet de Bransat
Crédit photo : Patrick Boyer - Sous licence Creative Commons

Timeline

Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1500
1600
1900
2000
XVe siècle
Construcción del puente
23 septembre 1971
Registro de monumentos históricos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Bridge on the Gaduet: inscription by order of 23 September 1971

Origen e historia

El puente sobre el Gaduet es un edificio medieval situado en Bransat, en el departamento de Allier, en la región de Auvernia-Rhône-Alpes. Construido en el siglo XV, permite el cruce del Gaduet por la carretera departamental D280. Con una anchura de 3,45 metros y una longitud de unos 20 metros, se caracteriza por parapetos de arenisca, equipados con lenguas, típicas de la arquitectura del tiempo. Estos parapetos se hinchan en las entradas, y una base octogonal cerca de la entrada noroeste sugiere la antigua presencia de una cruz, según la costumbre medieval.

La estructura descansa sobre una pila central reforzada por un ante-bec, cuya parte superior forma una estación vacía en el delantal. Este detalle técnico ilustra el conocimiento de los constructores de la época, adaptados a las limitaciones hidráulicas locales. El puente, propiedad del Departamento de Allier, fue catalogado como monumento histórico por orden del 23 de septiembre de 1971, reconociendo su valor patrimonial y su papel en la historia de la infraestructura regional.

En el momento de su construcción en el siglo XV, la región estaba marcada por una organización social rural y los intercambios locales intensificados por medios de comunicación. Los puentes, como los de Bransat, desempeñaron un papel clave en las redes territoriales, facilitando el movimiento de personas, bienes y rebaños. Su mantenimiento era a menudo responsabilidad de los señores locales o de las comunidades de aldea, lo que reflejaba la importancia colectiva atribuida a estas obras para el desarrollo económico y social.

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