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起源和历史

Tour Florentine de Buire位于上法兰西大区艾斯内,于1920至1921年间建成,为当时法国仅次于巴黎的Hirson Yard的换乘站. 由建筑师Gustave Umbdenstock和工程师Raoul Dautry为北方铁路公司设计,其45.76米的钢筋混凝土结构由当地取材而来,有艺术德可砖和陶瓷装饰. 它有六层专门用于技术功能(接线、开关控制),顶部有4个纪念钟.

在1944年破坏遗址的轰炸后,该塔被象征性地于1995年被Buire镇买下,该地被划为历史纪念碑的年份. 其名称"弗洛伦丁"(Florentine)将引出佛罗伦萨的建筑,或引出建造了与伦斯相类似的塔楼的企业家的来历. 在北方联合体所建造的7座这种类型的塔(里尔,连斯,贝图内等)中,只有布瓦尔和勒瓦尔的塔留存了今天.

该塔自被收购至种子厂后,一直为公有地产,体现了该地区的铁路遗产. 2016年,Pays des Trois Rivières公社选定了包括顶层全景休息室在内的一个改建为旅游住宿的项目. 然而,该项目估计为200万欧元,依靠70%的公共资金,突出了维护和重视这一工业遗产的挑战.

由于前副市长马塞尔·布莱乌(Marcel Bouleau)的倡议,"Tour Florentine"仍然是当地铁路文化的象征. 其混合建筑结合了混凝土现代性和区域参考,见证了20世纪初布依尔-赫尔森在国家网络中起关键作用的花园站黄金时代,位于南北线相接处.

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