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Timeline
Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
200
300
…
1700
1800
1900
2000
Antiquité
Roman Way
Roman Way Antiquité (≈ 212)
Cruzando la Vilaine.
1753
Venta de tierra
Venta de tierra 1753 (≈ 1753)
Adquisición por la provincia de Bretaña.
1767
Construcción del puente
Construcción del puente 1767 (≈ 1767)
Sustituye el antiguo puente medieval.
28 octobre 1942
Clasificación MH
Clasificación MH 28 octobre 1942 (≈ 1942)
Monumento histórico.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Pont de Pont-Réan (no referido; dominio público): registro por orden del 28 de octubre de 1942
Principales cifras
Comte de Blossac - Ex propietario
Vender la tierra en 1753.
Origen e historia
El Puente Pont-Réan es una estructura de piedra construida en 1767, situada en la Vilaine entre los municipios de Bruz y Guichen, Ille-et-Vilaine. Fue construido por la provincia de Bretaña después de la adquisición de la tierra en 1753 del Conde de Blossac, reemplazando un puente medieval mixto (piedra y madera) que se había vuelto obsoleto. Este último tuvo éxito en un antiguo puente vinculado a la ruta romana entre Rennes y Redon, atestiguado por descubrimientos de monedas romanas en el sitio.
El puente actual, clasificado como monumento histórico desde 1942, consta de nueve arcos en el centro de la pared (dependiendo de algunas fuentes) o siete (dependiendo de otros), descansando en abutos con antebrazos piramidales. Marca el límite entre las antiguas parroquias de Bruz y Guichen, un papel administrativo que conserva hoy entre las dos comunas. Su arquitectura en la parte posterior del burro y su ubicación en el D577 lo convierten en un elemento histórico importante en el sur de Rennes.
Bajo el Antiguo Régimen, el puente era un punto de cruce estratégico, como lo demuestran los restos del Camino Romano y los restos arqueológicos. La provincia de Bretaña, a cargo de la infraestructura, financió su reconstrucción para facilitar los intercambios entre Rennes y Redon. Las subestructuras del puente medieval, preservadas parcialmente, recuerdan su evolución en más de un milenio.
Hoy, el puente Pont-Réan sigue siendo un símbolo histórico y funcional, integrando tanto el camino como el patrimonio arquitectónico bretón. Su clasificación en 1942 subraya su importancia, mientras que su estructura, todavía en servicio, ilustra la durabilidad de las técnicas de construcción del siglo XVIII.
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