Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Pont de Pont-Réan à Bruz en Ille-et-Vilaine

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Ille-et-Vilaine

Pont de Pont-Réan

    Le Bourg
    35170 Guichen
Pont de Pont-Réan
Pont de Pont-Réan
Pont de Pont-Réan
Pont de Pont-Réan
Pont de Pont-Réan
Pont de Pont-Réan
Crédit photo : Pymouss - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
200
300
1700
1800
1900
2000
Antiquité
Roman Way
1753
Verkoop van grond
1767
Bouw van de brug
28 octobre 1942
MH-classificatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Pont de Pont-Réan (niet vermeld; openbaar domein): registratie bij bestelling van 28 oktober 1942

Kerncijfers

Comte de Blossac - Voormalig eigenaar Verkoop het land in 1753.

Oorsprong en geschiedenis

De Pont-Réan brug is een stenen constructie gebouwd in 1767, gelegen op de Vilaine tussen de gemeenten Bruz en Guichen, Ille-et-Vilaine. Het werd gebouwd door de provincie Bretagne na de aankoop van het land in 1753 van de graaf van Blossac, ter vervanging van een gemengde middeleeuwse brug (steen en hout) die verouderd was geworden. De laatste volgde zichzelf op aan een oude brug die verbonden was met de Romeinse route tussen Rennes en Redon, bevestigd door ontdekkingen van Romeinse munten op de site.

De huidige brug, geclassificeerd als een historisch monument sinds 1942, bestaat uit negen bogen in het midden van de muur (afhankelijk van sommige bronnen) of zeven (afhankelijk van anderen), rustend op abutments met piramidale voorbeeks. Het markeert de grens tussen de voormalige parochies van Bruz en Guichen, een administratieve rol die het nog steeds behoudt tussen de twee gemeenten. De architectuur aan de achterkant van de ezel en de ligging op de D577 maken het tot een belangrijk erfgoedelement in het zuiden van Rennes.

Onder het oude regime was de brug een strategisch kruispunt, zoals blijkt uit de resten van de Romeinse weg en archeologische sporen. De provincie Bretagne, die vervolgens verantwoordelijk is voor de infrastructuur, financierde de wederopbouw om uitwisselingen tussen Rennes en Redon te vergemakkelijken. De substructuren van de middeleeuwse brug, gedeeltelijk bewaard gebleven, herinneren aan haar evolutie over meer dan een millennium.

De brug Pont-Réan blijft een historisch en functioneel symbool, dat zowel de weg als het architecturale erfgoed van Breton integreert. Zijn classificatie in 1942 onderstreept het belang ervan, terwijl de structuur, nog steeds in gebruik, de duurzaamheid van 18e eeuwse bouwtechnieken illustreert.

Externe links