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Origen e historia

La idea de una plaza real y una fachada uniforme de los muelles a lo largo de la Garona surgió gradualmente. En 1746, el pretendiente Claude Boucher obtuvo el acuerdo de los jurats para la creación de un primer muelle. Para 1729, el arquitecto Jacques Gabriel había presentado tres proyectos, antes de construir en 1731 el Quai de la Douane y fachadas adyacentes. Este trabajo marcó el comienzo de una ambiciosa transformación urbana, combinando funcionalidad portuaria y estética monumental.

Cuando Boucher murió, el proyecto fue asumido por Aubert de Tourny, en colaboración con Ange-Jacques Gabriel, hijo de Jacques Gabriel. En 1748 se completó una perspectiva arquitectónica homogénea, extendiendo la Place de la Bourse (antiguo Place Royale) hacia el río. Este programa urbano se caracterizó por una base de arcade en el centro del hangar, dos pisos cuadrados y un ático con el Mansard perforado por las claraboyas. Las fachadas, aunque parcialmente alteradas (desaparición de balcones de hierro forjado), conservan su carácter original gracias a sus marcos tallados y lameres.

Las arcadas en la planta baja, originalmente diseñadas para unificar el conjunto, a veces fueron modificadas por la instalación de tiendas, alterando su integridad. A pesar de estas transformaciones, la ordenanza general permanece, reflejando la ambición urbana del siglo XVIII en Burdeos. El edificio situado en la plaza Bir-Hakeim, cuya fachada y techo han sido protegidos desde 1951, encarna este patrimonio arquitectónico vinculado a la embellecimiento de los muelles y la influencia económica de la ciudad.

Los arquitectos Jacques Gabriel y su hijo Ange-Jacques desempeñaron un papel central en este proyecto, combinando el rigor clásico y la adaptación a las limitaciones locales. Su trabajo fue parte del deseo de modernizar Burdeos, luego el principal puerto del comercio atlántico, dándole una imagen de su importancia económica. Los motivos y rendijas esculpidos de la base subrayan esta búsqueda de elegancia y monumentalidad.

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