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Timeline
Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
0
100
…
1900
2000
14-25 juin 1940
Combate intensivo
Combate intensivo 14-25 juin 1940 (≈ 20)
disparo 16.474 proyectiles, resistencia al armisticio.
1929
Diseño del libro
Diseño del libro 1929 (≈ 1929)
Integrado en el sector fortificado de La Haya.
1930-1935
Construcción del fuerte
Construcción del fuerte 1930-1935 (≈ 1933)
Hormigón armado, 8 cuadras, 3 km de galerías.
1er juillet 1940
Editar por orden
Editar por orden 1er juillet 1940 (≈ 1940)
6 días después del armisticio.
1945
Sabotajes alemanes
Sabotajes alemanes 1945 (≈ 1945)
Daño reparado durante la guerra fría.
1968
Abandono militar
Abandono militar 1968 (≈ 1968)
Fin de uso defensivo.
1982
Abierto al público
Abierto al público 1982 (≈ 1982)
Restauración por AALMA.
5 octobre 1992
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 5 octobre 1992 (≈ 1992)
Inventario adicional.
2022
Segundo lugar en el mes favorito
Segundo lugar en el mes favorito 2022 (≈ 2022)
Televisión nacional.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Fort Schoenenburg (Box Hunspach 8 9; Ingolsheim 3 99, 100, 273/100, 275/100; 5 104 a 109, 116, 144, 211/113, 213/113, 215/113, 115; 8 109/88; 11 170, 171, 207/194, 209/194; 17 150/103): entrada por orden del 5 de octubre de 1992, enmendada por orden del 14 de enero de 1993
Principales cifras
Association des Amis de la Ligne Maginot d’Alsace (AALMA) - Site Manager
Restauración y visitas desde 1982.
Origen e historia
Fort Schoenenburg, situado en la frontera de las comunas de Hunspach e Ingolsheim en el Bajo Rin, es una estructura de artillería de la Línea Maginot, construida entre 1930 y 1935. Diseñado para soportar ataques enemigos, tiene ocho bloques (seis bloques de batalla y dos entradas), conectados por tres kilómetros de galerías subterráneas equipadas con un ferrocarril electrificado. Se planificó para 600 hombres y albergaba una planta eléctrica autocontenida, almacenes de municiones, un cuartel y un poderoso sistema de ventilación contra los gases de combate, aprendiendo de las lecciones de la Primera Guerra Mundial.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Fort Schoenenburg desempeñó un papel clave en la lucha en junio de 1940. Entre el 14 y el 25 de junio, disparó 13.388 proyectiles, resistentes a los bombardeos alemanes (56 proyectiles de 420 mm, 3.000 proyectiles de 150 mm, etc.) hasta el 1 de julio de 1940, seis días después del armisticio, por orden del alto mando. Daño por sabotaje alemán en 1945, fue reparado al comienzo de la Guerra Fría antes de ser abandonado en 1968.
Desde 1982, la Asociación de Amigos de la Línea Maginot de Alsacia ha gestionado el sitio, restaurado al mismo estado en 1939. A diferencia de otros museos, Schoenenburg no presenta armas adicionales: ofrece una auténtica inmersión en las condiciones de vida de los soldados, con ambientes sonoros y un curso de 3 km a 30 metros bajo tierra. Rankeó un monumento histórico en 1992, ganó el segundo lugar en el monumento favorito francés en 2022.
La estructura se distingue por su innovadora arquitectura defensiva. Los bloques de combate (o "fronts"), a 1500 metros de las entradas (los "arres"), estaban conectados por una galería equipada con una pista de 60 cm para el transporte de municiones. Cada bloque tenía un papel específico: torretas de 75 mm (bloqueos 3 y 4), morteros de 81 mm (bloqueo 5), o casetas de infantería (bloqueos 1 y 6). La planta subterránea, el corazón del fuerte, albergaba cuatro 165 generadores Diesel Sulzer, capaces de alimentar el conjunto de autonomía.
Los sistemas de defensa también incluían campanas GFM (metralladoras), filtros de gas y una salida secreta de emergencia escondida en el bosque. El comando post centralizó información de los observatorios para dirigir el tiroteo. Después de 1945, el fuerte fue modernizado durante la Guerra Fría, pero su vocación defensiva terminó en 1968. Hoy, las visitas, de aproximadamente dos horas, permiten descubrir esta obra maestra de ingeniería militar, testigo de la historia del siglo XX.
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