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Ursprung und Geschichte

Das Musée de l'auto, de la moto et du vélo stammt aus der privaten Sammlung von Herrn Bernard de Lassée, einer großen Zahl im französischen Automobilerbe. Gründer des Automobile Club de l'Ouest und Vertreter von Frankreich im Internationalen Verband der alten Fahrzeuge, sammelte er eine außergewöhnliche Sammlung von Autos, Motorrädern, Fahrrädern und Zubehör. Diese Sammlung, die 1969 von der Stadt Châtellerault erworben wurde, wurde zunächst unter dem Namen Museum of Technology und Automobile, dann Museum Auto Moto Bike ausgestellt, bevor Le Grand Atelier, ein Museum, das Kunst, Industrie und Sozialgeschichte verbindet.

Das Museum befindet sich in den Räumlichkeiten der ehemaligen Rüstungsfabrik von Châtellerault, gegründet am 14. Juli 1819 von Louis XVIII. Dieser 1968 geschlossene Industriestandort war ein wichtiger Akteur bei der Herstellung von Waffen in Frankreich, mit einer bemerkenswerten Architektur, die vom Architekten Duglin entworfen wurde und die aus Eiffel gefertigte Metallkonstruktionen hervorrief. Das Museum zeigt ikonische Fahrzeuge (Panhard-Levassor, Bugatti, Delahaye, Alcyon, etc.) und Objekte im Zusammenhang mit der technischen Geschichte, in ihrem historischen Kontext, vom 19. Jahrhundert bis zur Gegenwart.

Über den Transport hinaus befasst sich das Museum mit der sozialen und industriellen Geschichte der Region, insbesondere durch die Entwicklung der Waffenfabrik und ihre Auswirkungen auf die Stadt. Elemente wie der Cabaret du Chat Noir oder alte Werbeplakate illustrieren die Transformation der Gesellschaft in eine urbane und technische Zivilisation. Das Label Musée de France vereint industrielles Erbe, technische Innovation und kollektives Gedächtnis und bietet einen Tauchgang in die Entwicklung der lokalen Mobilität und Know-how.

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