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起源と歴史

Musée de l'auto, de la moto et du véloは、フランスの自動車遺産の主要な人物であるMr de Bernard Lasséeのプライベートコレクションに由来しています。 フランスの自動車クラブ・デ・ルーストの創設者であり、古代自動車連盟のフランスの代表を務める彼は、自動車、オートバイ、自転車、アクセサリーの例外的なコレクションを集めました。 1969年にシャトレ市に買収されたこのコレクションは、まず第一回、テクノロジーと自動車の博物館で展示され、その後、ル・グランド・アトリエ、アート、産業、社会的な歴史を組み合わせた博物館になる前に、オート・モト・バイクを展示しました.

博物館は、ルイXVIIIによって1819年7月14日に設立されたチャテラートの元アーム工場の敷地に建てられています。 1968年に閉鎖されたこの産業現場は、フランスの腕の生産で重要なプレーヤーでした。この建築は、エッフェル型の金属構造を進化させ、建築家のダグリンによって設計されました。 博物館は、象徴的な車(Panhard-Levassor、Bugatti、Delaaye、Alcyonなど)と、19世紀から現在に至るまで、技術的な歴史に関連するオブジェクトを展示しています.

輸送を超えて、この博物館は、武器工場の進化と都市への影響を著しく、地域の社会的および産業の歴史に対処します。 Cabaret du Chat Noirや古い広告ポスターなどの要素は、都市や技術文明への社会の変革を示しています。 Musée de France は、産業遺産、技術革新、集団的記憶を融合し、地域のモビリティとノウハウの進化に飛び込みます.

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