Tijdlijn

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Het Musée de l'auto, de la moto et du vélo is afkomstig uit de privécollectie van de heer Bernard de Lassée, een belangrijk figuur in het Franse auto-erfgoed. Oprichter van de Automobile Club de l'Ouest en vertegenwoordiger van Frankrijk in de International Federation of Ancient Vehicles, verzamelde hij een uitzonderlijke verzameling van auto's, motorfietsen, fietsen en accessoires. Deze collectie, overgenomen door de stad Châtellerault in 1969, werd voor het eerst tentoongesteld onder de naam Museum of Technology en Automobile, vervolgens Museum Auto Moto Bike, alvorens Le Grand Atelier, een museum dat kunst, industrie en sociale geschiedenis combineert.

Het museum is gevestigd in de voormalige wapenfabriek van Châtellerault, opgericht op 14 juli 1819 door Lodewijk XVIII. Deze industriële locatie, gesloten in 1968, was een belangrijke speler in de productie van wapens in Frankrijk, met een opmerkelijke architectuur ontworpen door architect Duglin, die Eiffel-type metalen structuren oproept. Het museum toont iconische voertuigen (Panhard-Levassor, Bugatti, Delahaye, Alcyon, enz.) en objecten gerelateerd aan de technische geschiedenis, geplaatst in hun historische context, van de 19e eeuw tot heden.

Naast transport richt het museum zich op de sociale en industriële geschiedenis van de regio, met name door de ontwikkeling van de wapenfabriek en de impact ervan op de stad. Elementen zoals het Cabaret du Chat Noir of oude reclameposters illustreren de transformatie van de samenleving in een stedelijke en technische beschaving. Met het label Musée de France combineert het industrieel erfgoed, technische innovatie en collectief geheugen en biedt het een duik in de evolutie van lokale mobiliteit en knowhow.

Externe links