Richiesta da Vauban 1689 (≈ 1689)
Proposta della batteria di Vauban.
1692
Prima menzione della batteria
Prima menzione della batteria 1692 (≈ 1692)
Batteria operativa con pistole.
1747
Riarmo documentato
Riarmo documentato 1747 (≈ 1747)
due pistole da 36 libbre installate.
1803
Nuove armi
Nuove armi 1803 (≈ 1803)
tre cannoni da 36 libbre.
1841
Ammodernamento da parte della Commissione comune
Ammodernamento da parte della Commissione comune 1841 (≈ 1841)
Attribuzione di nuove armi e conchiglie.
1861
Completamento dei corpi di guardia
Completamento dei corpi di guardia 1861 (≈ 1861)
Costruzione del modello 1846.
1889
Decommissione della batteria
Decommissione della batteria 1889 (≈ 1889)
Fine dell'uso militare.
1900
Vendita a un individuo
Vendita a un individuo 1900 (≈ 1900)
Passaggio privato.
1939-1945
Occupazione tedesca
Occupazione tedesca 1939-1945 (≈ 1942)
Installazione di un radar.
2000
Registrazione per monumenti storici
Registrazione per monumenti storici 2000 (≈ 2000)
Protezione del corpo.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Corpo di guardia (Box ZB 58): registrazione per ordine del 30 ottobre 2000
Dati chiave
Sébastien Le Prestre de Vauban - Ingegnere militare
Richiesto la sua costruzione nel 1689.
Origine e storia
Il corpo di guardia del Pointe du Cardinal di Sauzon, costruito nel terzo trimestre del XIX secolo, fa parte di una batteria costiera la cui origine risale ad una richiesta di Vauban nel 1689. Una prima batteria fu menzionata nel 1692, dotata di cannoni e mortai per difendere il porto di Sauzon. Ha svolto un ruolo attivo durante le guerre marittime del XVIII secolo e conflitti rivoluzionari, con riarmonimenti successivi (in particolare nel 1747, 1803, e 1813 con un forno riverbero).
La batteria fu completamente ricostruita tra il 1847 e il 1861 sotto gli auspici della Joint Coastal Armaments Commission. L'attuale corpo di guardia, di tipo 1846 n. 3, fu completato nel 1861 con piattaforme di artiglieria. Tuttavia, la batteria fu dismessa nel 1889, venduta ad un individuo nel 1900, e poi riutilizzata come stazione radar tedesca durante la seconda guerra mondiale. Oggi, solo il corpo di guardia (registrato nei Monumenti Storici nel 2000) rimane accanto a un serbatoio radar parzialmente coperto.
Il sito illustra l'evoluzione delle strategie difensive costiere, dalle raccomandazioni di Vauban agli adattamenti dell'Ottocento e delle occupazioni militari tedesche. Il suo terrificante parapetto, visibile sulle fotografie aeree del XX secolo, e il suo piccolo crenelato, testimoniano la sua importanza storica nella protezione di Belle-Île-en-Mer. La batteria accanto al Porto Bianco, progettata per completare la sua difesa, non fu mai costruita.
L'armamento della batteria variava secondo i tempi: 2 cannoni di 36 libbre e 3 di 12 libbre nel 1747, poi 3 cannoni di 36 libbre e un mortaio nel 1803, prima di essere equipaggiato nel 1841 con 2 cannoni di 30 libbre e 2 cannoni di 22 cm. Il suo declino nel XIX secolo rifletteva i cambiamenti tecnologici e strategici dell'artiglieria costiera, portando al suo graduale abbandono dopo il 1874.