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尼莫尔大公 à Nemours en Seine-et-Marne

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Grand Pont
Seine-et-Marne

尼莫尔大公

    D607
    77140 Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Grand-Pont de Nemours
Crédit photo : Chabe01 - Sous licence Creative Commons

时间线

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1770
原有桥梁被摧毁
1771
佩罗内特计划
30 juin 1794
建筑订单
1795-1804
建造桥梁
21 novembre 1804
桥梁完工
19 mars 1926
历史遗迹的登记
Aujourd'hui
Aujourd'hui

分类遗产

大桥:由1926年3月19日的命令所铭文

主要数字

Jean-Rodolphe Perronet - 工程师和建筑师 画出原计划.
Louis-Charles Boistard - 桥梁和道路工程师 1795年起指导建设.
Jean-Baptiste Dherbelot - 总工程师 监督了桥梁工程.
Claude-Raphaël Duvivier - 制造商 负责技术实施.
Pie VII - 罗马教宗 大桥通过标志完工.

起源和历史

尼莫尔大桥(Grand-Pont de Nemours)是一座弧形公路桥,位于塞纳-特-马恩省尼莫尔镇. 它建于18世纪末至19世纪初,跨越了洛宁河并连接了城市历史中心与东部. 这座桥自1926年3月19日起被刻入了历史遗迹中,是当时工程的一个出众的例子,有非常平坦的拱门,是让-罗道夫·佩罗内特所设计的桥梁的一个特有特征.

尼莫斯最初的桥梁被1770年的洛宁河洪水夺走. 著名工程师让-罗道夫·佩罗内特(Jean-Rodolphe Perronet)于1771年拟定了新桥的计划,但工程直到1795年才开始,由让-巴蒂斯特·德赫贝洛特(Jean-Baptiste Dherbelot)指导并有工程师路易斯-查尔斯·博伊斯达尔(Louis-Charles Boistard)参与. 基金会在1796年和1797年被实现,但工程因财政问题而放慢. 它们于1803年恢复通车,1804年大桥竣工通车,正值教皇皮乌斯七世于今年11月21日通车.

该桥的设计以低箭拱而出名,是佩罗内特桥的特征. 最初规划为15.27米开口的三跨被最终以16.25米的射程建成,成为1944年圣迪埃桥被摧毁后,法国最平坦的地窖. 桥面平面宽11.04米,行人可通过位于其端的两层楼梯进出.

今天,大通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通通. 它位于巴黎街道和苏维尼尔街道之间,是省道607的一部分. 它于1926年在历史遗迹上被铭刻,强调了它的遗产和建筑重要性.

外部链接