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Ponti classificati in Franche-Comté

Retrouvez les 11 ponti classificati in Franche-Comté recensés par Musée du Patrimoine de France.
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Région Franche-Comté

Sélection de 8 ponti classificati sur 11 en Franche-Comté

Ponte Ruffey-sur-Seille
Pont
39140 Ruffey-sur-Seille

Il ponte di Ruffey-sur-Seille è un edificio situato nel comune dello stesso nome, Burgundy-Franche-Comté. Questo monumento, il cui periodo esatto rimane sconosciuto, segna il paesaggio locale.
Pont des Vents de Montfleur
Pont
39320 Montfleur

Il Pont des Vents è un ponte stradale in pietra di metà del XIX secolo situato a Montfleur nella Jura, attraversando il Suran. È stato classificato come monumento storico nel 1997, sostituendo un antico ponte romano in rovina.
Ponte sul collegamento di Cussey-sur-Lison
Pont
25440 Cussey-sur-Lison

Il ponte sul Lison, costruito nel 1793 a Cussey-sur-Lison (Doubs), è una struttura in pietra a due archi che collega le rive della Lison da una vecchia strada rurale.
Port Lesney Rowstring Bridge
Pont
39600 Port-Lesney

Il Port-Lesney Rowstring Bridge, costruito tra il 1938 e il 1940, è un iconico ponte in cemento armato del XX secolo che attraversa il Loue nella Jura, Borgogna-Franche-Comté.
Ponte del XVIII secolo vicino alla chiesa

39140 Ruffey-sur-Seille

Il Pont-Vieux de Ruffey-sur-Seille, costruito nel XVIII secolo, è un ponte in pietra a tre arcate situato nella Jura, Borgogna-Franche-Comté. Attraversa la Seille nel cuore del paese.
St. John's River Bridge a Crissey
Pont
39100 Crissey

Il ponte del fiume Moutelles del XIX secolo a Crissey (Jura) è una struttura in pietra a tre arcate. Registrato come monumento storico nel 2003, testimonia il patrimonio industriale locale.
Ponte sulla Seille a Nevy-sur-Seille
Pont médiéval
39210 Nevy-sur-Seille

Ponte settecentesco a Nevy-sur-Seille, Borgogna-Franche-Comté, iscritto con il suo oratorio. Testimonianza dell'architettura rurale jurassiana.
Ponte sul Canale Est a Selles
Pont
70210 Selles

Il ponte rotante di Selles, costruito nel XIX secolo in Haute-Saône, è un lavoro in metallo mobile sul canale dell'Oriente, ancora operato manualmente, classificato come monumento storico.