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Patrimonio ferroviario, viaductos y estaciones clasificadas en Languedoc-Roussillon

Retrouvez les 4 patrimonio ferroviario, viaductos y estaciones clasificadas en Languedoc-Roussillon recensés par Musée du Patrimoine de France.
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Région Languedoc-Roussillon

4 patrimonio ferroviario, viaducto o estación clasificada dans le Languedoc-Roussillon

Viaduc Alojado en Fontpédrouse
Viaducto
66360 Fontpédrouse

El viaducto alojado, construido a principios del siglo XX en Fontpedrouse (Occitanie), es un icónico puente ferroviario de mampostería que cruza el Tet y RN 116 en la línea Cerdagne.
Estación Montpellier-Saint-Roch
Estación clasificada como MH
34000 Montpellier

La estación de Montpellier-Saint-Roch, construida en el siglo XIX en el Hérault, es un emblema de ferrocarril neoclásico en el corazón de la ciudad. Partialmente clasificado como monumento histórico, combina patrimonio y modernidad en la red Occitanie.
Viaduc de Chamborigaud
Viaducto
30530 Chamborigaud

El viaducto de Chamborigaud, una estructura ferroviaria del siglo XIX, abarca el valle de Luech en Chamborigaud (Gard), Occitanie. Construido entre 1865 y 1867, ha sido un monumento histórico desde 1984.
Viaduc de Chapeauroux in Saint-Bonnet-de-Montauroux
Viaducto
48600 Saint-Bonnet-de-Montauroux

El viaducto de Chapeauroux, un puente ferroviario de piedra del siglo XIX, abarca el río del mismo nombre en Saint-Bonnet-de-Montauroux (Lozère). 433 metros de largo, pertenece a la línea de los Cevennes.
Antigua estación de Ners

30190 Boucoiran-et-Nozières

La antigua estación ferroviaria de Ners, construida en el siglo XIX en Boucoiran-et-Nozières (Occitanie), es un edificio ferroviario de ladrillo y piedra neo-Tudor que aparece en los Monumentos Históricos. Muestra la historia de los Ferrocarriles Cevenol.
Antigua estación de ferrocarril

30000 Nîmes

La antigua estación ferroviaria Nîmes, construida en el segundo trimestre del siglo XIX, fue un pabellón neoclásico de la primera línea ferroviaria Cevennes en Beaucaire, obra del ingeniero Paulin Talabot. Sólo uno de los dos pabellones originales permanece hoy, clasificado como Monumento Histórico.