Patrimonio industriale classificato nel Rodano-Alpi

Patrimoine industriel
26500 Bourg-lès-Valence

La cartoucherie de Bourg-lès-Valence, ex fabbrica tessile trasformata in una fabbrica di armamenti (XIX-XX secolo), è oggi un centro culturale dedicato all'immagine e al cinema nel Drôme, in Auvergne-Rhône-Alpes.

Patrimoine industriel
01640 Jujurieux

La Soieries Bonnet de Jujurieux, una fabbrica di pannelli tessili del XIX secolo situata nell'Ain, illustra l'età d'oro della seta francese. Questo sito industriale, ora museo, unisce il patrimonio tecnico e sociale ad Auvergne-Rhône-Alpes.

Patrimoine industriel
69001 Lyon 1er

La vecchia condizione pubblica dei Soies, un edificio neoclassico dei primi anni del XIX secolo a Lione I, fu usata per standardizzare il peso della seta. Oggi ospita una biblioteca mediatica e un centro sociale in un quartiere storico.

Manufacture
69170 Tarare

L'ex fabbrica di fresatura J-B. Martin, costruita nel XIX secolo a Tarare (Rhône), illustra l'industria tessile di Lione con la sua organizzazione come "fabbrica di stage" per 500 lavoratori, classificata come monumento storico nel 1987.

Patrimoine industriel
01450 Cerdon

La Copperrie de Cerdon, antica fabbrica di rame del XIX secolo situata nell'Ain, è un museo industriale emblematico della rivoluzione tecnica ed economica della regione Auvergne-Rhône-Alpes.

Manufacture
42100 Saint-Etienne

L'ex fabbrica nazionale di armi di Saint-Étienne, costruita nel XIX secolo nella Loira, è un sito industriale emblematico del Secondo Impero, simbolo dell'armamento francese e dell'architettura razionalista.

Garage
38100 Grenoble

Grenoble's Helical Garage, un 1930 Art Deco calcestruzzo capolavoro, è un 252-box co-proprietà parcheggio situato nell'ipercentro di Grenoble. La sua architettura unica, con una rampa elicoidale e vetrata, lo rende un monumento emblematico del patrimonio industriale del XX secolo.

Garage
69007 Lyon 7ème

Il garage Citroën di Lione, costruito nel 1932 nel 7° arrondissement, è un capolavoro di architettura funzionale in cemento armato, emblematico del periodo interbellico. Questo monumento storico, il più grande garage del mondo, combina lo stile Art Deco e l'innovazione industriale.