Patrimoine industriel classé dans le Rhône-Alpes

Manufacture
42100 Saint-Etienne

L'ancienne manufacture nationale d'armes de Saint-Étienne, édifiée au XIXe siècle dans la Loire, est un site industriel emblématique du Second Empire, symbole de l'armement français et de l'architecture rationaliste.

Patrimoine industriel
01640 Jujurieux

Les Soieries Bonnet de Jujurieux, usine-pensionnat textile du XIXe siècle située dans l'Ain, illustrent l'âge d'or de la soierie française. Ce site industriel, aujourd'hui musée, mêle patrimoine technique et social en Auvergne-Rhône-Alpes.

Patrimoine industriel
38100 Grenoble

La tour Perret de Grenoble, édifiée en 1924, est la première tour en béton armé au monde. Symbole de l'Exposition Internationale de la Houille Blanche de 1925, elle domine le parc Paul-Mistral avec ses 93 mètres de hauteur octogonale.

Ferme
38470 Cognin-les-Gorges

Le séchoir à noix de Cognin-les-Gorges, datant du XVIIIe siècle, est un monument historique classé situé dans l'Isère, en Auvergne-Rhône-Alpes. Ce bâtiment typique servait à sécher les noix grâce à une architecture ajourée unique.

Patrimoine industriel
26420 Vassieux-en-Vercors

L'atelier de taille de silex de Vassieux-en-Vercors, daté du Chalcolithique, est un site archéologique classé situé dans la Drôme, en Auvergne-Rhône-Alpes, témoignant des techniques préhistoriques de production d'outils.

Patrimoine industriel
26300 Bourg-de-Péage

La chapellerie Mossant, édifiée au 2e quart du XXe siècle à Bourg-de-Péage (Drôme), est un monument industriel emblématique de la région Auvergne-Rhône-Alpes, classé pour son architecture et son histoire.

Patrimoine industriel
01450 Cerdon

La Cuivrerie de Cerdon, ancienne usine de cuivre du XIXe siècle située dans l'Ain, est un musée industriel emblématique de la révolution technique et économique de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Garage
69007 Lyon 7ème

Le garage Citroën de Lyon, construit en 1932 dans le 7e arrondissement, est un chef-d'œuvre d'architecture fonctionnaliste en béton armé, emblématique de l'entre-deux-guerres. Ce monument historique, ancien plus grand garage du monde, allie style Art déco et innovation industrielle.