Winning en bewerking van delfstoffen in Lotharingen

Van mij
54230 Neuves-Maisons

De mijn Val de Fer, die van 1874 tot 1968 in Neuves-Maisons (Grote Oost) werd geëxploiteerd, is een voormalige ijzermijn met 400 km aan galerieën, nu gedeeltelijk omgebouwd tot een museum en geclassificeerd als een historisch monument.

Mijntegel
57800 Freyming-Merlebach

De Cuvelette van Freyming-Merlebach, gebouwd in gewapend beton tussen 1930 en 1932, is een emblematische mijnvestige van de 2e kwart van de 20e eeuw in Moezel, geïnspireerd op de modellen van Nord-Pas-de-Calais.

Mijntegel
57500 Saint-Avold

De tegel van Sainte-Fontaine is een voormalige mijnlocatie van de 3e kwart van de 20e eeuw in Saint-Avold (Moselle), beroemd om zijn unieke ridderlijkheid ingeschreven met historische monumenten sinds 1992. Symbool van de industriële geschiedenis van Lorrain.

Mijntegel
57600 Forbach

De tegel van de Simon Seat in Forbach, Moezel, is een voormalige mijnlocatie van de vroege twintigste eeuw, emblematisch van de Lorrain steenkoolwinning. De verlichting en industriële gebouwen getuigen van de industriële geschiedenis van het Grote Oosten.

Van mij
57500 Saint-Avold

De Bleiberg loodmijn, gelegen in Saint-Avold en Moezel, is een middeleeuwse mijnbouw tot de 19e eeuw, geclassificeerd als een historisch monument in 1993 voor zijn emblematische galerieën en ingangen.

Mijn putten
57730 Folschviller

De I bron van Folschviller, een voormalige mijnkracht van de Houillères de Lorraine, is een 20e eeuws industrieel monument gelegen in Folschviller en Moezel, geclassificeerd als historische monumenten voor zijn iconische extractie toren.

Mijn putten
57350 Stiring-Wendel

Stiring-Wendel's Sainte-Marthe bron is een oude 19e-eeuwse metselwerk kolen school, gelegen in Moezel (Grote Oost), geclassificeerd als een historisch monument. Het getuigt van de geschiedenis van Lorrain mijnbouw.

57710 Aumetz

De voormalige ijzermijn van Bassompierre, gelegen in Aumetz (Groot-Oosten), is een industrieterrein van de 19e tot 20e eeuw, getuige van de mijnbouw van Lorrain. Zijn paardrijden en extractie machine zijn geclassificeerd als historische monumenten sinds 1995.