Castillos en Haute-Vienne

Château
87000 Limoges

El castillo de Beauvais, construido en el siglo XVIII en Limoges, es un edificio clásico que alberga los abades de Saint-Martial. Ocupa un monumento histórico en 1990, ilustra la arquitectura de Joseph Brousseau.

Château
87160 Cromac

El castillo de Lascroux, construido en el cuarto trimestre del siglo XIX en Cromac, en el Alto Viena, es un edificio neo-Louis XIII con vistas al valle de Benaize, rodeado de un parque ajardinado clasificado como monumento histórico.

Château fort
87230 Les Cars

El Château des Cars, construido en los siglos XVI y XVIII, es un antiguo castillo en ruinas situado en los coches de Haute-Vienne, Nouvelle-Aquitaine. Un símbolo del prestigio de la Limousin, combinó residencia aristocrática y fortificaciones adaptadas a las armas de fuego, antes de su destrucción parcial a la Revolución.

Château
87440 Marval

El castillo de Marval, situado en la comuna epónima de Haute-Vienne, es un edificio del siglo XV y XVII, reconstruido tras su destrucción parcial en 1569. Combinando elementos medievales y clásicos, domina un pueblo histórico en Nueva Aquitania.

Château fort
87230 Chalus

El castillo Châlus-Chabrol, antiguo castillo del siglo XI y XVII, domina la ciudad de Châlus en Haute-Vienne. Conocido por el asedio de 1199 donde el corazón de Richard Lion fue herido mortalmente, combina la historia medieval con la arquitectura restaurada.

87140 Nantiat

Castillo de Fredaigue, situado en Nantiat, Nueva Aquitania, es un monumento histórico cuyo período exacto permanece indeterminado. Representa el patrimonio local de esta región rica en historia.

Château fort
87230 Dournazac

El castillo de Montbrun, construido entre los siglos XII y XV en Dournazac, Nueva Aquitania, es un castillo fuerte románico y medieval, parcialmente reconstruido en el siglo XIX, combinando defensa y residencia seigneurial.

Château fort
87800 Rilhac-Lastours

El castillo de Lastours, construido entre los siglos XII y XV en Rilhac-Lastours, Nueva Aquitania, es un castillo estratégico dominado por una mazmorra románica y motas castral medievales, testigo de la historia de la limusina.