Mills classified in Gironde

Moulin à eau
33420 Espiet

El nuevo molino de Espiet, un molino fortificado del siglo XV, se encuentra en Espiet en Gironde. Este monumento histórico, reconstruido al final de la Edad Media, pertenecía a la abadía de La Sauve-Majeure y operaba hasta 1950.

Moulin à eau
33540 Blasimon

Labarthe Mill en Blasimon, Gironde, es un molino fortificado del siglo XIV, antes vinculado a la abadía local. Este monumento hidráulico, clasificado en 1926, combina arquitectura defensiva y actividad de fresado en seis niveles, con una torreta agregada en el siglo XV.

Moulin à eau
33190 Landerrouet-sur-Ségur

El molino Loubens, un molino hidráulico del siglo XIV-XIX, se encuentra en Landerrouet-sur-Ségur en Gironde, a orillas del Dropt. Rankeó un monumento histórico, combina arquitectura fortificada e industrial, testigo de la actividad medieval y moderna de fresado en Nueva Aquitania.

Moulin fortifié
33190 Bagas

El molino fortificado Bagas, construido en el siglo XIV sobre la gota en Bagas (Gironde), es un raro ejemplo de un molino hidráulico medieval transformado en una fortaleza. Disutilizado en el siglo XX, combina arquitectura defensiva y función de fresado.

Moulin à eau
33700 Mérignac

El molino Noès, un vestigio de una granja experimental del siglo XVIII, se encuentra en Mérignac y Pessac en Gironde. Este molino de tres brazos, inscrito en monumentos históricos, da testimonio de la innovación agrícola del tiempo.

33390 Saint-Seurin-de-Cursac

El molino de viento del Garde-de-Roland, que data de los siglos XVI y XVII, es un monumento histórico situado en Saint-Seurin-de-Cursac en Nueva Aquitania. Sus ruinas, protegidas desde 1977, dan testimonio del patrimonio rural girondin.

33540 Cleyrac

El molino del Hall, antiguo molino fortificado del siglo XIV en Cleyrac, Nueva Aquitania, tiene una arquitectura defensiva cerca de una mazmorra, con un camino redondo y mortal.

Moulin à eau
33660 Porchères

El Moulin du Barrage, construido en 1850 en Porchères, Nueva Aquitania, es un molino industrial del siglo XIX que ha conservado su maquinaria original y sus apéndices protegidos desde 2007.