Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Kastelen en militair erfgoed Religieus erfgoed Industrieel erfgoed Erfgoed van steden Archeologisch erfgoed Musea Attracties en toeristische attracties De mooiste dorpen De mooiste monumenten van Frankrijk

Spoorwegerfgoed, viaducten en stations ingedeeld in Côte-d'armor

Retrouvez les 3 Spoorwegerfgoed, viaducten en stations ingedeeld in Côte-d'armor recensés par Musée du Patrimoine de France.
Nous proposons également plusieurs hébergements en Côte-d'armor
Département

3 element spoorwegerfgoed en Côte-d'armor

Voormalig departementaal station

22000 Saint-Brieuc

Het voormalige station Saint-Brieuc-Centerale, gebouwd in het begin van de 20e eeuw, was het hart van het departementale netwerk Côtes-d'Armor. Dit emblematische monument, gelegen in Saint-Brieuc, illustreert de technische innovatie van de periode met zijn vroege gebruik van gewapend beton en zijn parabolische gewelven.
Station Brélidy-Plouëc

22260 Plouëc-du-Trieux

Het station Breldy-Plouëc, een 19e-eeuwse spoorweghalte in Plouëc-du-Trieux (Bretagne), maakt deel uit van de lijn Guingamp-Paimpol en is sinds 2018 een historisch monument.
Station SNCF.

22100 Dinan

Het SNCF Dinan station, gebouwd in de jaren dertig in Art Deco stijl, is een emblematische spoorwegmonument van de Côtes-d'Armor, ook de thuisbasis van een spoorwegmuseum sinds 1991.
Station Dinan
Post geclassificeerd als MH
22100 Dinan

Station Dinan is een spoorwegmonument gelegen in de stad Dinan, Bretagne. Zijn verhaal moet nog nauwkeuriger worden gedocumenteerd.
Viaduc de Souzain (ook op Plérin)
Viaduct
22190 Saint-Brieuc

De Suzain viaduct, gebouwd aan het begin van de 20e eeuw in Saint-Brieuc (Bretagne), was een gemengde spoorweg structuur in metselwerk en gewapend beton, 259 meter lang, ontworpen door de ingenieur Louis Harel de la Noë.
Viaduc de Toupin in Saint-Brieuc
Viaduct
22000 Saint-Brieuc

De Toupin viaduct, gebouwd aan het begin van de 20e eeuw in Saint-Brieuc, is een iconische 179 m lange spoorwegstructuur, nu omgezet in een brug en geclassificeerd als een historisch monument.