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Canal du Midi

font data-color="#22222" face="no-serif"> Das okzitanische Erbe ist ein Thema, der Canal du Midi besteht aus 34 Werken, die als historische Denkmäler eingestuft werden. Unter diesen finden Sie Kanalbrücken, einfache, runde, doppelte, dreifache, vierfache Schlösser, Spanner, Weirs, Aqueducts, Tunnels,.../div>div>font data-color="#22222" face="no-serif">22>br>/font>/div>div>divcolor= Der Süd-Süd-Kanal verbindet Toulouse mit dem Mittelmeer seit dem 17. Jahrhundert. Aus dem 19. Jahrhundert erweiterte der Garonne-Kanal, der Bordeaux nach Toulouse verbindet, den Canal du Midi. Alle beiden Kanäle werden als "B"-Kanal der Zwei Meere bezeichnet. Damit wurde ein Wasserweg vom Atlantik zum Mittelmeer bereitgestellt./div>div>font datacolor="#222222" face="no-serif">br>/font>>/div>div>div>fi>font datacolor="#2222" face="no-serif"> Colbert genehmigte den Arbeitsbeginn im Oktober 1666. Die Stelle dauerte von 1666 bis 1681, während der Herrschaft von Louis XIV, unter der Aufsicht von Pierre-Paul Riquet/b>. Seit 1996 wurde sie in die UNESCO Welterbeliste . /div>d> Weitere Informationen zu span style="data-color: rgb(34, 34, 34); Schriftfamilie: sans-serif;">a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Canal du Midi" Title=""target="brref=">the midday channel/a>/span
Canal du Midi

Sélection de 8 canal du Midi arbeitet sur 34 en France

Canal du Midi : Spanchoir de l'Argent-Double
Canal du Midi
11700 La Redorte

Die im 17. Jahrhundert in La Redorte, Occitanie, erbaute Fläche des Silber-Double ist eine hydraulische Struktur des Canal du Midi, die überschüssiges Wasser evakuieren lässt. Es ist seit 1996 als historisches Denkmal aufgeführt.
Canal du Midi : Naurouze Basin
Canal du Midi
11320 Montferrand

Das Naurouze Becken, eine zentrale Struktur des Canal du Midi (17. Jh.) in Montferrand, Occitanie, ist ein achteckiges Reservoir, das die von Pierre-Paul Riquet entworfene Atlantik-Mediterrane-Division ernährt.
Canal du Midi: Pont-Channel de l'Orbiel
Canal du Midi
11800 Trèbes

Die Kanalbrücke des Orbiel, am Ende des 17. Jahrhunderts in Trèbes gebaut, ist ein Aquädukt des Canal du Midi über den Fluss Orbiel. Gekrönt ein historisches Denkmal im Jahr 1950, illustriert es die hydraulische Engineering von Vauban.
Canal du Midi : Aqueduct du Répudre
Canal du Midi
11120 Ventenac-en-Minervois

Der am Ende des 17. Jahrhunderts in Ventenac-en-Minervois erbaute Repudre Waterway ist die weltweit erste navigierbare Kanalbrücke, die den Canal du Midi integriert, um den gleichnamigen Bach zu überqueren.
Canal du Midi : Pont de Deyme
Canal du Midi
31450 Pompertuzat

Die Deyme-Brücke, die am Ende des 17. Jahrhunderts in Pompertuzat (Occitanie) gebaut wurde, ist eine Steinbrücke mit Bögen in der Mitte der Kurve über den Canal du Midi, typisch für die Architektur dieser Zeit.
Canal du Midi : Aqueduct de la Joncasse
Canal du Midi
31450 Deyme

Der Aqueduct-siphon de la Joncasse, der im 18. Jahrhundert in Deyme, Occitanie, gebaut wurde, ist eine bemerkenswerte hydraulische Struktur des Canal du Midi, mit hydraulischem Kalk, um die Ströme der Rosiers und der Joncasse zu überqueren.
Canal du Midi : Aqueduct de Castanet
Canal du Midi
31320 Castanet-Tolosan

Castanet Waterway, gebaut am Ende des 17. Jahrhunderts in Castanet-Tolosan, Occitanie, ist eine bemerkenswerte hydraulische Struktur des Canal du Midi, entworfen, um den Bach Lascardes zu überqueren.
Canal du Midi : Pont d'En Serny
Canal du Midi
31450 Montesquieu-Lauragais

Die Brücke von En Serny, im 17. Jahrhundert in Montesquieu-Lauragais gebaut, ist ein emblematisches Werk des Canal du Midi, umgeben von einer erhaltenen historischen Umgebung, die typisch für diese Zeit ist.