Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Kastelen en militair erfgoed Religieus erfgoed Industrieel erfgoed Erfgoed van steden Archeologisch erfgoed Musea Attracties en toeristische attracties De mooiste dorpen De mooiste monumenten van Frankrijk

Canal du Midi

Het occitaanse erfgoed is een kwestie, het Canal du Midi bestaat uit 34 werken geclassificeerd als historische monumenten. Hieronder vindt u grachtenbruggen, eenvoudig, rond, dubbel, drievoudig, viervoudige sloten, spanners, weirs, aquaducts, tunnels,...

Het zuid-zuidkanaal verbindt Toulouse met de Middellandse Zee sinds de 17e eeuw. Vanaf de 19e eeuw heeft het Garonnekanaal, dat Bordeaux met Toulouse verbindt, het Canal du Midi uitgebreid. Alle twee kanalen worden aangeduid als het "B" kanaal van de twee zeeën. Het leverde dus een waterweg van de Atlantische Oceaan naar de Middellandse Zee.

Colbert gaf toestemming voor de aanvang van de werkzaamheden in oktober 1666. De site duurde van 1666 tot 1681, tijdens de regering van Louis XIV, onder toezicht van Pierre-Paul Riquet. Sinds 1996 is deze opgenomen in de UNESCO Werelderfgoedlijst. 

Het werd essentieel geacht om de boeken per regio en per departement aan u voor te leggen.
> Meer informatie over the midday channel with Wikipedia.

Canal du Midi

Sélection de 8 canal du Midi werken sur 34 en France

Canal du Midi: Castanet Lock
Canal du midi
31320 Castanet-Tolosan

Castanet Lock, gebouwd in het 1e kwart van de 19e eeuw in Castanet-Tolosan, is een dubbele sluis van het Canal du Midi, genoemd als historische monumenten sinds 1998 in Occitanie.
Canal du Midi: Pont d'En Serny
Canal du midi
31450 Montesquieu-Lauragais

De brug van En Serny, gebouwd in de 17e eeuw in Montesquieu-Lauragais, is een emblematische werk van het Canal du Midi, omgeven door een bewaard gebleven historische omgeving typisch voor deze periode.
Canal du Midi : Pont Neuf
Canal du midi
11120 Saint-Nazaire-d'Aude

Het Pont Neuf du Canal du Midi, gelegen in Saint-Nazaire-d'Aude (Aude), is een 18e-eeuws kunstwerk geïntegreerd in dit Werelderfgoedkanaal van UNESCO. Gebouwd in 1771, overspant het kanaal op departementale weg 607, illustreert de hydraulische techniek van de tijd.
Canal du Midi: Vergrendeling van de Sanglier
Canal du midi
31450 Ayguesvives

De Sanglier Lock, gebouwd in de 18e en 19e eeuw, is een dubbele sluis van het Canal du Midi gelegen in Ayguesvives, Occitanie, geclassificeerd als een historisch monument sinds 1998.
Canal du Midi: Epanchoir du Fer de Mulet
Canal du midi
34310 Capestang

Het Epanchoir du Fer de Mulet, een 17e-eeuwse hydraulische structuur, maakt deel uit van het Canal du Midi in Capestang, Occitanie. Het illustreert de engineering van deze periode voor waterbeheer.
Canal du Midi: Tunnel de Malpas
Canal du midi
34440 Nissan-lez-Enserune

De Malpastunnel, de eerste kanaaltunnel van Frankrijk, werd in 1679-1680 onder Ensérune Hill doorboord voor het Canal du Midi in Nissan-lez-Enserune (Hérault).
Canal du Midi

11000 Carcassonne

Het Canal du Midi, gebouwd in de 17e eeuw in Carcassonne, is een grote rivier werken die de Atlantische Oceaan verbinden met de Middellandse Zee, ontworpen door ingenieur Pierre-Paul Riquet onder Lodewijk XIV.
Canal du Midi : Aqueduct du Répudre
Canal du midi
11120 Ventenac-en-Minervois

De Repudre Waterweg, gebouwd aan het einde van de 17e eeuw in Ventenac-en-Minervois, is 's werelds eerste bevaarbare kanaalbrug, waarin het Canal du Midi om de gelijknamige beek over te steken.