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Rail heritage, viaductos and stations classified in Burgundy-Franche-Comté

Retrouvez les 2 viaductos, estaciones de ferrocarril y patrimonio ferroviario clasificados en la región de Borgoña-Franche-Comté recensés par Musée du Patrimoine de France.
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Blason Bourgogne-Franche-Comté

2 patrimonio ferroviario, viaducto o estación clasificada en Bourgogne-Franche-Comté

Viaductos de Morez
Viaducto
39400 Morez

Los viaductos de Morez, junto con seis obras ferroviarias construidas entre 1900 y 1912, dominan el valle del Evalude en el Jura (Burgogne-Franche-Comté). Estos puentes atrevidos ilustran la ingeniería de principios del siglo XX.
Estación de Belfort
Estación clasificada como MH
90000 Belfort

La estación ferroviaria Belfort, segunda cuarta parte del edificio ferroviario del siglo XX situado en Borgoña-Franche-Comté, es un ejemplo notable de la arquitectura Art Deco y un nodo histórico de ferrocarril entre Francia y Suiza.
Estación

21530 Sincey-lès-Rouvray

La estación de Sincey-lès-Rouvray, construida en el cuarto trimestre del siglo XIX en Côte-Or, es un antiguo edificio ferroviario PLM registrado con los Monumentos Históricos desde 1984, símbolo del patrimonio industrial de Borgoña.
Estación de Auxonne

21130 Tillenay

La estación de Auxonne, construida en el tercer trimestre del siglo XIX en Tillenay (Côte-d'Or), es un edificio turístico registrado con monumentos históricos, típicos de las estaciones de la línea Dijon-Vallorbe.
Rail Rotonde

58000 Nevers

La rotonda ferroviaria de Nevers, construida en hormigón armado en la década de 1930, es un emblemático monumento industrial de Borgoña-Franche-Comté, el único vestigio del depósito PLM de la ciudad.
Estación de autobuses

70100 Gray

La estación de autobuses Gray, construida en hormigón armado entre 1950 y 1953, ilustra el estilo del Paquebot de 1930. Situado en Borgoña-Franche-Comté, se encuentra en la lista de monumento histórico.
La rotonda

71400 Autun

El Autun Rotunda, un monumento ferroviario del siglo XIX situado en Saône-et-Loire, es una antigua rotonda PLM transformada en un centro de formación, clasificado como monumento histórico en 2020.