Patrimoine ferroviaire, viaducs et gares classés en Bretagne

Viaduc
22190 Saint-Brieuc

Le viaduc de Souzain, construit au début du XXe siècle à Saint-Brieuc (Bretagne), était un ouvrage ferroviaire mixte en maçonnerie et béton armé, long de 259 mètres, conçu par l'ingénieur Louis Harel de la Noë.

Gare classée MH
22100 Dinan

La gare de Dinan est un monument ferroviaire situé dans la ville de Dinan, en région Bretagne. Son histoire reste à documenter plus précisément.

22100 Dinan

La gare SNCF de Dinan, construite dans les années 1930 en style Art Déco, est un monument ferroviaire emblématique des Côtes-d'Armor, abritant aussi un musée du rail depuis 1991.

22260 Plouëc-du-Trieux

La gare de Brélidy-Plouëc, halte ferroviaire du XIXe siècle située à Plouëc-du-Trieux (Bretagne), fait partie de la ligne Guingamp-Paimpol et est classée monument historique depuis 2018.

22000 Saint-Brieuc

L'ancienne gare de Saint-Brieuc-Centrale, construite au début du XXe siècle, était le cœur du réseau ferroviaire départemental des Côtes-d'Armor. Ce monument emblématique, situé à Saint-Brieuc, illustre l'innovation technique de l'époque avec son utilisation précoce du béton armé et ses voûtes paraboliques.

29200 Brest

La gare ferroviaire de Brest, édifiée dans un style Art déco au 2e quart du XXe siècle, est un monument emblématique situé en surplomb de la rade, dans le Finistère. Elle incarne l'architecture moderne bretonne avec sa tour d'horloge et son hall vitré.

35000 Rennes

L'ancien poste central de la gare de Rennes, construit en 1939, est un poste d'aiguillage ferroviaire exceptionnel, classé monument historique en 2020 pour son équipement technique unique, en service jusqu'en 2018 dans le centre-ville breton.

35500 Vitré

La gare de Vitré, édifiée au 3e quart du XIXe siècle, est un monument néo-gothique atypique situé en Bretagne, en Ille-et-Vilaine. Ce nœud ferroviaire historique, inscrit aux Monuments Historiques, allie pierre et brique dans un style rappelant le passé médiéval de la ville.