Spoorwegerfgoed, viaducten en stations in het Grand-Est

Post geclassificeerd als MH
67000 Strasbourg

Het station van Straatsburg, gebouwd in de tweede helft van de 19e eeuw, is een neo-Renaissance architectonisch meesterwerk gelegen in het hart van Straatsburg, in het Grote Oosten. Een symbool van Duitse knowhow en een grote spoorwegknooppunt, het combineert geschiedenis en moderniteit met zijn hedendaagse venster.

Spoorwegerfgoed
67000 Strasbourg

De Krimeri wisselpost, gebouwd aan het begin van de 20e eeuw in Straatsburg, is een oud spoorweggebouw geïnspireerd door Renaissance architectuur, nu geclassificeerd als een historisch monument en omgezet in een prive-woning.

Post geclassificeerd als MH
57000 Metz

Station Metz-Ville is een spoorwegstation in Metz, Moezel. In 1908 ingehuldigd onder de Duitse annexatie, combineert het militaire functie en keizerlijke esthetiek, nu geclassificeerd als historische monumenten.

Spoorweg Rotonde
08090 Charleville-Mézières

De spoorwegschuur van Mohon, gebouwd aan het begin van de 20e eeuw in Charleville-Mézières, is een iconisch voormalig SNCF-depot, bestaande uit rotondes en een locomotiefwerkplaats, een getuige van de geschiedenis van de spoorweg van Ardan.

Post geclassificeerd als MH
88800 Vittel

Vittel Station, een klassiek modernistisch gebouw uit de jaren twintig, ligt in de Vogezen. Het behoudt zijn originele meubilair en illustreert de 20e eeuwse spoorwegarchitectuur.

52220 La Porte du Der

La Porte du Der hengstendepot, gebouwd in de 19e en 20e eeuw, is een voormalige inrichting gewijd aan de verbetering van paardenraces, geïnstalleerd in een getransformeerde Benedictine abdij. Gelegen in het oosten, het getuigt van een unieke agrarische en militaire erfgoed.

54460 Liverdun

Het landgoed van de Garenne, een 19e-eeuws bourgeoishuis in Liverdun (Grote Oost), illustreert de architectuur en de decoratieve kunst van de École de Nancy met zijn interieurs getekend Vallin en Gruber.

57810 Avricourt

Het station van Nouvel-Avricourt, een voormalig 19e-eeuws grensstation in Avricourt (Moselle), illustreert de Frans-Duitse spoorweggeschiedenis met zijn monumentale neo-Romeinse gebouw en zijn strategische rol na 1871.