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Patrimoine ferroviaire, viaducs et gares classés en Occitanie

Retrouvez les 10 viaducs, gares et patrimoines férroviaires classés de la région Occitanie recensés par Musée du Patrimoine de France.
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Sélection de 8 éléments du patrimoine ferroviaire, viaducs et gares classés sur 10 en Occitanie

Gare de Toulouse-Matabiau

31500 Toulouse

La gare de Toulouse-Matabiau, édifiée au début du XXe siècle dans un style néoclassique, est un nœud ferroviaire majeur de Toulouse (Occitanie). Son bâtiment voyageurs, inscrit aux monuments historiques, symbolise l'expansion ferroviaire française.
Gare de Toulouse-Matabiau
Gare classée MH
31000 Toulouse

La gare de Toulouse-Matabiau, édifiée au début du XXe siècle dans un style néoclassique, est un nœud ferroviaire majeur de Toulouse (Haute-Garonne). Inscrite aux monuments historiques depuis 1984, elle symbolise l'essor des transports en Occitanie.
Viaduc de Lanespède (également sur communes de Bégole et Lanespède)
Viaduc
65190 Lanespède

Le viaduc de Lanespède, construit au XIXe siècle dans les Hautes-Pyrénées, est un ouvrage ferroviaire en brique franchissant la Lène et la RN117, classé monument historique depuis 1984.
Gare de Cauterets
Gare classée MH
65110 Cauterets

La gare de Cauterets, ancienne gare ferroviaire en bois du 4e quart du XIXe siècle, est située à Cauterets (Hautes-Pyrénées). Classée monument historique en 1981, elle allie style éclectique et fonction touristique.
Gare de Montpellier-Saint-Roch
Gare classée MH
34000 Montpellier

La gare de Montpellier-Saint-Roch, édifiée au XIXe siècle dans l'Hérault, est un emblème ferroviaire néoclassique au cœur de la ville. Classée partiellement monument historique, elle allie patrimoine et modernité dans le réseau Occitanie.
Viaduc de la Borrèze à Souillac
Viaduc
46200 Souillac

Le viaduc de la Borrèze, construit au XIXe siècle à Souillac (Lot), est un pont ferroviaire de 571 mètres franchissant la vallée. Inscrit aux monuments historiques en 1984.
Gare de Cajarc
Gare classée MH
46160 Cajarc

La gare de Cajarc, édifiée au XIXe siècle dans le Lot, est une ancienne halte ferroviaire désaffectée de la ligne Cahors-Capdenac, classée partiellement monument historique pour ses installations techniques.
Viaduc de Chapeauroux à Saint-Bonnet-de-Montauroux
Viaduc
48600 Saint-Bonnet-de-Montauroux

Le viaduc de Chapeauroux, pont ferroviaire en pierre du XIXe siècle, enjambe la rivière du même nom à Saint-Bonnet-de-Montauroux (Lozère). Long de 433 mètres, il appartient à la ligne des Cévennes.