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Canales, acueductos, cerraduras, miradas clasificadas desde Francia

"No-serif" Hasta la llegada del ferrocarril, la única manera de transportar mercancías era la vía fluvial. Así, los bienes podrían ser transportados en el sena desde el lugar donde comenzó a ser navegable a su estuario. El problema acababa de conectar los ríos entre sí. Para que esto suceda, los canales tuvieron que ser creados que cruzaron la tierra y los obstáculos. Hablamos de canales de intersección en el objetivo=" en blanco" https://en.wikipedia.org/wiki/Bief de partage" title=" target=" blank" consist sharebief identificado/a usuario. implicanbsp; identificado/font confidenciales/dividuo asignado/dividuo seleccionados contactos-color="#222222222" face= "no-serif" Así el canal Briare se une al río Loira con el Sena a través del Loing, cruzando los relieves que los separan. Se crearon cerraduras para cruzar la elevación y suministrar el canal con agua de la bahía de separación por estanques de embalses.Seguido: No-serif": No-serif Más información sobre יa href="https://en.wikipedia.org/wiki/Canal (voie d%27eau)" title=" target=" blank" iconocannels identificado/a título con Wikipedia
Canales, acueductos, cerraduras, miradas clasificadas desde Francia

Sélection de 8 canales, acueductos, cerraduras y miradas clasificadas sur 102 en France

Pont-aqueduct de Galas à Fontaine-de-Vaucluse
Aqueduc
84800 Fontaine-de-Vaucluse

Galas Water Bridge, construido en el tercer trimestre del siglo XIX en Fontaine-de-Vaucluse, es un monumento histórico que permite al Canal Carpentras cruzar la Sorgue en Provenza-Alpes-Costa Azul.
Planta de agua en Trilbardou
Machine des eaux
77450 Trilbardou

El edificio del siglo XIX de Trilbardou en Île-de-France es un monumento industrial clasificado que abastece al Canal de Ourcq con una rueda hidráulica Sagebien, todavía en operación parcial hoy.
Regard du Trou-Morin au Pré-Saint-Gervais
Regard
93310 Le Pré-Saint-Gervais

La vista del Trou-Morin, un edificio hidráulico del siglo XVIII en el Pré-Saint-Gervais (Seine-Saint-Denis), es un monumento masivo de piedra vinculado al desarrollo de aguas locales hacia París.
Kembs-Niffer Lock
Ecluse
68680 Kembs

La cerradura Kembs-Niffer, construida en el siglo XX en Kembs, Alsacia, es una notable estructura hidráulica que incluye una torre de control y un edificio administrativo diseñado por Le Corbusier, monumentos históricos listados.
Mira el Lodge en Fresnes
Regard
94260 Fresnes

La vista de La Loge, elemento del acueducto Medici del siglo XVII, es un edificio de piedra situado en Fresnes (Val-de-Marne), con una cúpula y una escalera que conduce a la galería subterránea.
Aqueduc des Eaux de Rungis (también en comunas de Rungis, Fresnes, L'Hay-les-Roses, Cachan, Gentilly y París 14)
Aqueduc
94230 Arcueil

Las Aguas de Rungis, construidas en los siglos XVII y XIX en Arcueil (Val-de-Marne), es un conjunto monumental de puentes de agua que cruzan el valle de Bièvre para suministrar agua a París.
Puente de cinco cantones en Loriol-du-Comtat
Aqueduc
84870 Loriol-du-Comtat

El puente acueducto de cinco cantones, construido en el siglo XIX en Loriol-du-Comtat (Vaucluse), permite al Canal Carpentras cruzar la carretera departamental D950, ilustrando la ingeniería hidráulica de la época.
Caderousse enclosure dam
Fortification
84860 Caderousse

La presa del recinto caderoso, construida en el siglo XIX en el Vaucluse, es una protección contra las inundaciones del Rhône, de 1,716 metros de largo, clasificada como monumento histórico en 2001.