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Canales, acueductos, cerraduras, miradas clasificadas desde Francia

"No-serif" Hasta la llegada del ferrocarril, la única manera de transportar mercancías era la vía fluvial. Así, los bienes podrían ser transportados en el sena desde el lugar donde comenzó a ser navegable a su estuario. El problema acababa de conectar los ríos entre sí. Para que esto suceda, los canales tuvieron que ser creados que cruzaron la tierra y los obstáculos. Hablamos de canales de intersección en el objetivo=" en blanco" https://en.wikipedia.org/wiki/Bief de partage" title=" target=" blank" consist sharebief identificado/a usuario. implicanbsp; identificado/font confidenciales/dividuo asignado/dividuo seleccionados contactos-color="#222222222" face= "no-serif" Así el canal Briare se une al río Loira con el Sena a través del Loing, cruzando los relieves que los separan. Se crearon cerraduras para cruzar la elevación y suministrar el canal con agua de la bahía de separación por estanques de embalses.Seguido: No-serif": No-serif Más información sobre יa href="https://en.wikipedia.org/wiki/Canal (voie d%27eau)" title=" target=" blank" iconocannels identificado/a título con Wikipedia
Canales, acueductos, cerraduras, miradas clasificadas desde Francia

Sélection de 8 canales, acueductos, cerraduras y miradas clasificadas sur 102 en France

Buc aqueduct
Aqueduc
78530 Buc

El Buc Waterworks, construido a finales del siglo XVII en Buc (Yvelines), es una monumental estructura hidráulica de 580 m diseñada para abastecer las fuentes del Parque de Versalles por gravedad, clasificada como monumento histórico.
Lanvoir du marché Lenoir à Paris 12ème
Lavoir
75012 Paris 12e Arrondissement

El lavadero del mercado Lenoir, construido en 1830 en el distrito 12 de París, es el último lavadero de la capital. Su fachada, clasificada como monumento histórico en 1988, se conserva ahora en la Rue de Cotte.
Acueducto de Louveciennes
Aqueduc
78430 Louveciennes

El acueducto de Louveciennes, construido en el siglo XVII bajo Luis XIV, es un acueducto histórico de monumentos ubicado en los Yvelines, que antes alimentaba los jardines de Marly y Versalles.
Regard du Trou-Morin au Pré-Saint-Gervais
Regard
93310 Le Pré-Saint-Gervais

La vista del Trou-Morin, un edificio hidráulico del siglo XVIII en el Pré-Saint-Gervais (Seine-Saint-Denis), es un monumento masivo de piedra vinculado al desarrollo de aguas locales hacia París.
Laub en Munster
Patrimoine fluvial
68140 Munster

El Laub es un antiguo salón del siglo XVI en Munster (High Rhine), clasificado como monumento histórico. Inicialmente un mercado cubierto, se convirtió en una sala de exposiciones después de su desmantelamiento en 1867.
Acueducto de Gier en Mornant
Aqueduc
69440 Mornant

El Gier en Mornant, vestigio galo-romano del siglo II, es una sección del acueducto antiguo más largo de Lyon (85 km), clasificado como Monumento Histórico. Situado en Auvernia-Rhône-Alpes, ilustra la ingeniería romana para el suministro de agua a Lugdunum.
Ex acueducto de Pontgouin en Versalles (también en comunas de Maintenon y Pontgouin)
Aqueduc
28300 Berchères-Saint-Germain

El antiguo acueducto Pontgouin, construido en el siglo XVII cerca de Berchères-Saint-Germain, formaba parte del Canal Eure diseñado por Vauban para abastecer a Versalles con agua. Este proyecto inacabado demuestra la ambición hidráulica de Luis XIV.
Puente de cinco cantones en Loriol-du-Comtat
Aqueduc
84870 Loriol-du-Comtat

El puente acueducto de cinco cantones, construido en el siglo XIX en Loriol-du-Comtat (Vaucluse), permite al Canal Carpentras cruzar la carretera departamental D950, ilustrando la ingeniería hidráulica de la época.