Hornos de limón, fábricas y manufacturas clasificadas en Normandía

50590 Montmartin-sur-Mer

El horno de cal de la Société, construido en el siglo XIX en Montmartin-sur-Mer (Normandie), es un ex representante industrial de la producción de cal, ahora clasificado como monumento histórico.

Usine
61300 L'Aigle

La fábrica de agujas Mérouvel, construida en el siglo XIX en L'Aigle (Orne), es un antiguo complejo industrial icónico, combinando la arquitectura de los empleadores y sistemas hidráulicos preservados, clasificado como monumento histórico.

Fours à chaux
50660 Orval

Los hornos de cal de Petit Carrier en Orval, ubicados en Normandía, son un testimonio industrial local cuyo período exacto permanece indeterminado.

Usine
14140 Livarot-Pays-d'Auge

La fábrica Leroy de Livarot, un antiguo molino de lino del siglo XIX situado en Livarot-Pays-d'Auge en Normandía, es un sitio industrial convertido en una planta de embalaje y clasificado como monumento histórico para su icónica máquina de vapor.

Fours à chaux
50620 La Meauffe

Los hornos de cal de los Roque-Genêts, un complejo industrial del siglo XVIII y XIX en La Meauffe (Normandie), dan testimonio de la actividad histórica de calado en el borde de la Vire con seis hornos parcialmente protegidos desde 1992.

50660 Orval sur Sienne

Los hornos de lima de Riotte, ubicados en Orval sur Siena, Normandía, son un complejo industrial del siglo XIX, testimonio de la evolución técnica de los hornos de lima y catalogados como monumentos históricos desde 2009.

Usine
76500 Elbeuf

La fábrica Gasse y Canthelou, una antigua fábrica textil del siglo XIX en Elbeuf (Seine-Maritime), transformada en residencias de loft, ilustra la arquitectura industrial normanda con sus trituraciones de piedra conservadas y fachadas de ladrillo.

50590 Montmartin-sur-Mer

El horno Épine au Page, construido a principios del siglo XIX en Montmartin-sur-Mer (Normandie), ha sido un complejo industrial registrado con monumentos históricos desde 1992. Como testigo de las técnicas de producción de cal, está respaldado por un alivio granítico y rodeado por un amarre de las prisas utilizadas como combustible.