Kanalen, aquaducten, sloten, blikken geclassificeerd in Occitanie

Réseau hydraulique
12620 Castelnau-Pégayrols

Het middeleeuwse hydraulische netwerk van Castelnau-Pegayrols, gedateerd uit de 15e eeuw, is een complex systeem van aquaducten, molens en tanks gelegen in Aveyron, die de levering van water en de productie van meel en olie.

Aqueduc
66000 Perpignan

De Arcades Waterweg, een middeleeuwse kanaalbrug van de 12e tot de 14e eeuw in Perpignan (Occitanie), meet 300 m met 21 arcades. Een belangrijk hydraulisch werk van de Roussillon, leverde de stad met water via een kanaal verbonden met de Tet.

Aqueduc
34160 Castries

Castries' watervoorziening, gebouwd in de 17e eeuw in Castries (Hérault), is een opmerkelijk hydraulisch werk ontworpen door Pierre-Paul Riquet om het kasteel te voeden. In 1949 runde hij een historisch monument en getuigde hij aan de bouw van de tijd in Occitanie.

Canal
82200 Moissac

De kanaalbrug van Cacor, gebouwd in de 19e eeuw in Moissac, Occitanie, is een baksteen en stenen structuur waardoor het zijkanaal bij de Garonne de Tarn gedurende 356 meter kan oversteken.

Aqueduc gallo-romain
66220 Ansignan

De Ansignan Water Bridge, een Gallo-Romeinse en middeleeuwse gebouw gelegen in de Pyrénées-Orientales, combineert een voetgangersbrug en een aquaduct nog steeds in gebruik voor irrigatie van lokale gewassen.

Aqueduc
66320 Ille-sur-Têt

De aquaductbrug van en Labau, gebouwd tussen de 14e en 15e eeuw, is een geruïneerd middeleeuws monument dat de Tet kruist in de Pyrénées-Orientales, tussen Rodès, Bouternère en Ille-sur-Têt.

Aqueduc
34980 Saint-Clément-de-Rivière

Het Saint-Clément aquaduct, gebouwd in de 18e eeuw in Saint-Clément-de-Rivière (Occitanie), is een monumentale hydraulische constructie ontworpen door Henri Pitot om Montpellier van water te voorzien, een combinatie van architectuur geïnspireerd door de Pont du Gard en technische innovatie.

Ecluse
31000 Toulouse

De Saint-Pierre Lock, gebouwd in Toulouse in de 18e eeuw, is een dubbele sluis op het Briennekanaal, die de Garonne verbindt met het laterale kanaal. Historisch monument geregistreerd in 1998.