Ouverture du centre 1932 (≈ 1932)
Début de l'activité du centre de formation des pilotes.
1937
Construction des bâtiments
Construction des bâtiments 1937 (≈ 1937)
Érection des bâtiments techniques du centre.
1944
Réouverture du centre
Réouverture du centre 1944 (≈ 1944)
Le site devient centre école national de la Montagne Noire.
1949
Construction du hangar Mistral II
Construction du hangar Mistral II 1949 (≈ 1949)
Montage du second hangar en charpente bois.
2009
Inscription aux monuments historiques
Inscription aux monuments historiques 2009 (≈ 2009)
Inscription de plusieurs éléments du site au titre des monuments historiques.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Les parties suivantes : le hangar Mistral I, l'atelier Jacques Aubriot, l'ancienne cantine, le hangar Mistral II, les pistes d'envol et d'atterrissage (cad. Labécède-Lauragais A 226 (hangar Mistral I, ancienne cantine, atelier Jacques Aubriot) , 187 (hangar Mistral II) , 184 à 186, 526 (pistes) ; Vaudreuille (Haute Garonne) ZO 6 (portion de pistes) ) : inscription par arrêté du 8 janvier 2009
Personnages clés
Jacques Aubriot
Personnalité associée à l'atelier portant son nom.
Origine et histoire
Le centre national de vol à voile de la Montagne Noire, situé sur les communes de Labécède-Lauragais (Aude) et de Vaudreuille (Haute-Garonne), a servi de centre de formation des pilotes entre 1932 et 1980. Il conserve des hangars en kit de type Mistral, témoins de l’architecture provisoire conçue dans les années 1930-1940, ainsi que d’autres bâtiments techniques. Ces bâtiments techniques furent érigés en 1937, mais la Seconde Guerre mondiale entraîna la fermeture du site entre 1939 et 1941. Le 31 août 1944, le site devient centre école national de la Montagne Noire, qui connaîtra son apogée dans les années 70. Parmi les constructions initiales, certains bâtiments ont été détruits ; sont toutefois toujours présents les deux hangars en charpente bois des années 30. Ces hangars, initialement entreposés en caisses par les Allemands à Blagnac, ont été récupérés après la Libération ; le hangar Mistral I a été monté en 1944 et le Mistral II en 1949. La petite cantine en bois, de type saloon, conserve les panneaux relatifs aux stages et aux promotions qui s’y sont succédé. L’édifice a été inscrit au titre des monuments historiques en 2009 pour le hangar Mistral I, l’atelier Jacques Aubriot, l’ancienne cantine, le hangar Mistral II et les pistes d’envol et d’atterrissage.
